„ჩვენ არ ვაპირებთ მსოფლიო ლიდერობაზე გადასვლას, რადგან ჩინეთი ისედაც მსოფლიო ლიდერია“. ეს გასული წლის ოქტომბერში მოხდა, როდესაც უნგრეთის საგარეო საქმეთა მინისტრმა პეტერ სიიარტომ პეკინში ვიზიტის დროს ქვეყნის ელექტრომობილების წარმოებაზე ფოკუსირების შესახებ ახსენა. ავტომობილის აკუმულატორების ამბიციები.
სინამდვილეში, ჩინეთის წილი გლობალურ ლითიუმ-იონურ ბატარეებში გასაოცარ 79%-ს შეადგენს, რაც შეერთებული შტატების 6%-იან წილს უსწრებს. ამჟამად უნგრეთი მესამე ადგილზეა, გლობალური ბაზრის 4%-იანი წილით და მალე შეერთებული შტატების გადასწრებას გეგმავს. სკიჩიატომ ეს პეკინში ვიზიტის დროს განმარტა.
ამჟამად, უნგრეთში 36 ქარხანა აშენდა, მშენებლობის პროცესშია ან იგეგმება. ეს სულაც არ არის სისულელე.
უნგრეთის პრემიერ-მინისტრ ვიქტორ ორბანის ხელმძღვანელობით ფიდესის მთავრობა ამჟამად აქტიურად უჭერს მხარს „აღმოსავლეთისკენ გახსნის“ პოლიტიკას.
გარდა ამისა, ბუდაპეშტმა მნიშვნელოვანი კრიტიკა დაიმსახურა რუსეთთან მჭიდრო ეკონომიკური კავშირების შენარჩუნების გამო. ქვეყნის მჭიდრო კავშირები ჩინეთთან და სამხრეთ კორეასთან კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია ეკონომიკური თვალსაზრისით, რადგან ელექტრომობილები ამ მცდელობის ცენტრშია. თუმცა, უნგრეთის ნაბიჯმა ევროკავშირის სხვა წევრი სახელმწიფოების მხრიდან მოწონების ნაცვლად აღფრთოვანება გამოიწვია.
უნგრეთის ეკონომიკის ჩინეთთან და სამხრეთ კორეასთან მზარდი კავშირების ფონზე, უნგრეთი ელექტრომობილების აკუმულატორების წარმოების განვითარებას ისახავს მიზნად და იმედოვნებს, რომ გლობალური ბაზრის უფრო დიდ წილს დაიკავებს.
ამ ზაფხულისთვის ბუდაპეშტსა და ჩინეთის ქალაქებს შორის კვირაში 17 რეისი შესრულდება. 2023 წელს ჩინეთი უნგრეთის უმსხვილესი ინვესტორი გახდება 10.7 მილიარდი ევროს ინვესტიციით.
დებრეცენში რეფორმირებული საკათედრო ტაძრის კოშკზე დგომისას, სამხრეთისკენ გახედვისას, შეგიძლიათ დაინახოთ ჩინური ელემენტების მწარმოებელი გიგანტის, CATL-ის ქარხნის მყარი ნაცრისფერი შენობა, რომელიც შორს არის გადაჭიმული. მსოფლიოში უმსხვილესი ელემენტების მწარმოებელი მნიშვნელოვან როლს ასრულებს აღმოსავლეთ უნგრეთში.
გასულ წლამდე მზესუმზირები და რაფსის ყვავილები მიწას მწვანედ და ყვითლად ღებავდნენ. ახლა კი, გამოჩნდნენ გამყოფის (საიზოლაციო მასალის) მწარმოებლები - ჩინეთის Yunnan Enjie New Materials-ის (Semcorp) ქარხანა და ჩინეთის გადამუშავების ქარხანა, კათოდური აკუმულატორების მასალების ქარხანა (EcoPro).
დებრეცენში ახალი, სრულიად ელექტრო BMW-ს ქარხნის მშენებლობის ადგილთან გაიარეთ და კიდევ ერთ ჩინურ აკუმულატორების მწარმოებელს, Eve Energy-ს, იპოვით.
სურათის წარწერა: უნგრეთის მთავრობა ყველაფერს აკეთებს ჩინური ინვესტიციების მოსაზიდად და CATL-ს 800 მილიონი ევროს საგადასახადო შეღავათებისა და ინფრასტრუქტურული მხარდაჭერის სახით დაჰპირდა გარიგების დასადებად.
ამასობაში, ბულდოზერები ასუფთავებენ ნიადაგს სამხრეთ უნგრეთში 300 ჰექტარზე გადაჭიმული ტერიტორიიდან, რათა ემზადონ ჩინური BYD-ის ელექტრომობილების „გიგაქარხნისთვის“.
გამოქვეყნების დრო: 2024 წლის 11 ივნისი
