"Emme aio tulla maailman johtajaksi, koska Kiina on jo maailman johtaja." Tämä tapahtui viime lokakuussa, kun Unkarin ulkoministeri Peter Szijjártó mainitsi maan keskittymisen sähköajoneuvojen tuotantoon Pekingin-vierailunsa aikana. Autoakkujen tavoitteet.
Kiinan osuus maailman litiumioniakkujen kapasiteetista on itse asiassa hämmästyttävät 79 %, mikä on suurempi kuin Yhdysvaltojen 6 %:n osuus. Unkari on tällä hetkellä kolmantena 4 %:n globaalilla markkinaosuudellaan ja aikoo ohittaa Yhdysvallat pian. Scichiato selitti tämän Pekingin-vierailunsa aikana.
Tällä hetkellä Unkariin on rakennettu, rakenteilla tai suunnitteilla 36 tehdasta. Nämä eivät ole missään nimessä hölynpölyä.
Unkarin pääministeri Viktor Orbánin johtama Fidesz-hallitus ajaa nyt voimakkaasti "avautuminen itään" -politiikkaansa.
Lisäksi Budapest on saanut huomattavaa kritiikkiä läheisten taloudellisten suhteiden ylläpitämisestä Venäjän kanssa. Maan läheiset suhteet Kiinaan ja Etelä-Koreaan ovat taloudellisesta näkökulmasta vieläkin tärkeämpiä, sillä sähköautot ovat tämän pyrkimyksen ytimessä. Unkarin siirto herätti kuitenkin muissa EU-maissa pikemminkin ihailua kuin hyväksyntää.
Unkari pyrkii kehittämään sähköajoneuvojen akkujen valmistusta ja toivoo saavuttavansa suuremman osuuden maailmanmarkkinoista, kun taustalla ovat Unkarin talouden kasvavat suhteet Kiinaan ja Etelä-Koreaan.
Tänä kesään mennessä Budapestin ja Kiinan kaupunkien välillä on 17 viikoittaista lentoa. Vuonna 2023 Kiinasta on tullut Unkarin suurin yksittäinen sijoittaja 10,7 miljardin euron investointien arvolla.
Debrecenin reformoidun katedraalin tornissa etelään päin katsottuna näet kiinalaisen akkutuotantojätin CATL-tehtaan jykevän harmaan rakennuksen kurottavan kaukaisuuteen. Maailman suurimmalla akkuvalmistajalla on merkittävä läsnäolo Itä-Unkarissa.
Viime vuoteen asti auringonkukat ja rypsin kukat värjäsivät maan vihreäksi ja keltaiseksi. Nyt mukaan ovat nousseet myös erottimien (eristysmateriaalien) valmistajat - Kiinan Yunnanin Enjie New Materials (Semcorp) -tehdas ja Kiinan kierrätyslaitoksen katodiakkumateriaalitehdas (EcoPro).
Ohita Debrecenin BMW:n uuden täyssähköisen tehtaan rakennustyömaa, niin löydät Eve Energyn, toisen kiinalaisen akkuvalmistajan.
Kuvateksti Unkarin hallitus tekee parhaansa houkutellakseen kiinalaisia investointeja ja lupaa CATL:lle 800 miljoonaa euroa verokannustimia ja infrastruktuuritukea kaupan sinetöimiseksi.
Samaan aikaan puskutraktorit raivaavat maaperää 300 hehtaarin alueelta Etelä-Unkarissa valmistautuakseen kiinalaisen BYD:n sähköajoneuvojen "gigatehtaaseen".
Julkaisun aika: 11. kesäkuuta 2024
