«Δεν σκοπεύουμε να γίνουμε παγκόσμιος ηγέτης, επειδή η Κίνα είναι ήδη παγκόσμιος ηγέτης». Αυτό συνέβη τον περασμένο Οκτώβριο, όταν ο Ούγγρος υπουργός Εξωτερικών, Πέτερ Σιγιάρτο, ανέφερε την εστίαση της χώρας στην παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων κατά την επίσκεψή του στο Πεκίνο. Φιλοδοξίες για μπαταρίες αυτοκινήτων.
Στην πραγματικότητα, το μερίδιο της Κίνας στην παγκόσμια χωρητικότητα μπαταριών ιόντων λιθίου είναι ένα εκπληκτικό 79%, έναντι 6% των Ηνωμένων Πολιτειών. Η Ουγγαρία κατατάσσεται επί του παρόντος στην τρίτη θέση, με μερίδιο 4% στην παγκόσμια αγορά, και σχεδιάζει να ξεπεράσει σύντομα τις Ηνωμένες Πολιτείες. Ο Σκιτσιάτο το εξήγησε αυτό κατά την επίσκεψή του στο Πεκίνο.
Αυτή τη στιγμή, 36 εργοστάσια έχουν κατασκευαστεί, βρίσκονται υπό κατασκευή ή σχεδιάζονται στην Ουγγαρία. Αυτά δεν είναι καθόλου ανοησίες.
Η κυβέρνηση Fidesz υπό την ηγεσία του Ούγγρου πρωθυπουργού Βίκτορ Όρμπαν προωθεί τώρα δυναμικά την πολιτική της για το «Άνοιγμα προς την Ανατολή».
Επιπλέον, η Βουδαπέστη έχει δεχθεί σημαντική κριτική για τη διατήρηση στενών οικονομικών δεσμών με τη Ρωσία. Οι στενοί δεσμοί της χώρας με την Κίνα και τη Νότια Κορέα είναι ακόμη πιο σημαντικοί από οικονομικής άποψης, καθώς τα ηλεκτρικά οχήματα βρίσκονται στο επίκεντρο αυτής της προσπάθειας. Ωστόσο, η κίνηση της Ουγγαρίας προκάλεσε θαυμασμό παρά έγκριση από άλλα κράτη μέλη της ΕΕ.
Με φόντο τους αναπτυσσόμενους δεσμούς της ουγγρικής οικονομίας με την Κίνα και τη Νότια Κορέα, η Ουγγαρία στοχεύει στην ανάπτυξη της κατασκευής μπαταριών ηλεκτρικών οχημάτων και ελπίζει να κατακτήσει μεγαλύτερο μερίδιο της παγκόσμιας αγοράς.
Μέχρι αυτό το καλοκαίρι, θα υπάρχουν 17 εβδομαδιαίες πτήσεις μεταξύ Βουδαπέστης και κινεζικών πόλεων. Το 2023, η Κίνα θα έχει γίνει ο μεγαλύτερος μεμονωμένος επενδυτής της Ουγγαρίας, με ύψος επένδυσης 10,7 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Στεκόμενοι στον πύργο του Μεταρρυθμισμένου Καθεδρικού Ναού στο Ντέμπρετσεν, κοιτάζοντας νότια, μπορείτε να δείτε το συμπαγές γκρι κτίριο του κινεζικού γίγαντα παραγωγής μπαταριών CATL να εκτείνεται στο βάθος. Ο μεγαλύτερος κατασκευαστής μπαταριών στον κόσμο έχει σημαντική παρουσία στην ανατολική Ουγγαρία.
Μέχρι πέρυσι, τα ηλιοτρόπια και τα άνθη ελαιοκράμβης έβαφαν τη γη πράσινα και κίτρινα. Τώρα, έχουν επίσης εμφανιστεί κατασκευαστές διαχωριστών (μονωτικών υλικών) - το εργοστάσιο Yunnan Enjie New Materials (Semcorp) στην Κίνα και το εργοστάσιο ανακύκλωσης υλικών μπαταριών καθόδου στην Κίνα (EcoPro).
Περάστε από το εργοτάξιο του νέου, πλήρως ηλεκτρικού εργοστασίου της BMW στο Ντέμπρετσεν και θα βρείτε την Eve Energy, έναν ακόμη κινέζικο κατασκευαστή μπαταριών.
Λεζάντα εικόνας Η ουγγρική κυβέρνηση καταβάλλει κάθε δυνατή προσπάθεια για να προσελκύσει κινεζικές επενδύσεις, υποσχόμενη 800 εκατομμύρια ευρώ σε φορολογικά κίνητρα και υποστήριξη υποδομών για την CATL, ώστε να επισφραγιστεί η συμφωνία.
Εν τω μεταξύ, μπουλντόζες καθαρίζουν το έδαφος από μια έκταση 300 εκταρίων στη νότια Ουγγαρία, στο πλαίσιο της προετοιμασίας για ένα «γιγαεργοστάσιο» ηλεκτρικών οχημάτων από την κινεζική BYD.
Ώρα δημοσίευσης: 11 Ιουνίου 2024
