"Ons is nie van plan om die wêreldleier te word nie, want China is reeds die wêreldleier." Dit was verlede Oktober toe die Hongaarse minister van buitelandse sake, Peter Szijjarto, die land se fokus op die produksie van elektriese voertuie tydens sy besoek aan Beijing genoem het. Ambisies vir motorbatterye.
Trouens, China se aandeel van die wêreldwye litiumioonbatterykapasiteit is 'n verstommende 79%, meer as die Verenigde State se 6%-aandeel. Hongarye is tans derde, met 'n wêreldwye markaandeel van 4%, en beplan om die Verenigde State binnekort verby te steek. Scichiato het dit tydens sy besoek aan Beijing verduidelik.
Tans is 36 fabrieke in Hongarye gebou, in aanbou of beplan. Dit is geensins onsin nie.
Die Fidesz-regering onder leiding van die Hongaarse premier Viktor Orbán bevorder nou kragtig sy "Oopmaak na die Ooste"-beleid.
Verder het Boedapest aansienlike kritiek ontvang vir die handhawing van noue ekonomiese bande met Rusland. Die land se noue bande met China en Suid-Korea is selfs belangriker vanuit 'n ekonomiese perspektief, aangesien elektriese voertuie die kern van hierdie poging is. Hongarye se stap het eerder bewondering as goedkeuring van ander EU-lidlande gewek.
Met die Hongaarse ekonomie se groeiende bande met China en Suid-Korea as agtergrond, beoog Hongarye om die vervaardiging van elektriese voertuigbatterye te ontwikkel en hoop om 'n groter aandeel van die wêreldmark te verower.
Teen hierdie somer sal daar 17 weeklikse vlugte tussen Boedapest en Chinese stede wees. In 2023 het China Hongarye se grootste enkele belegger geword, met 'n beleggingsbedrag van 10,7 miljard euro.
As jy op die toring van die Gereformeerde Katedraal in Debrecen staan en suid kyk, kan jy die soliede grys gebou van die Chinese batteryproduksiereus CATL-fabriek in die verte sien uitstrek. Die wêreld se grootste batteryvervaardiger het 'n beduidende teenwoordigheid in oostelike Hongarye.
Tot verlede jaar het sonneblomme en raapsaadblomme die land groen en geel geverf. Nou het vervaardigers van skeiers (isolasiemateriaal) - China Yunnan Enjie New Materials (Semcorp) fabriek en China se herwinningsaanleg vir katodebatterymateriaal (EcoPro) ook na vore gekom.
Ry verby die konstruksieterrein van die nuwe volledig elektriese BMW-fabriek in Debrecen en jy sal Eve Energy, nog 'n Chinese batteryvervaardiger, vind.
Die Hongaarse regering doen sy bes om Chinese beleggings te lok en belowe 800 miljoen euro in belastingaansporings en infrastruktuurondersteuning vir CATL om die transaksie te beklink.
Intussen maak stootskrapers grond skoon van 'n 300-hektaar-terrein in die suide van Hongarye ter voorbereiding vir 'n "gigafabriek" van elektriese voertuie van China se BYD.
Plasingstyd: 11 Junie 2024
