«Ez dugu munduko lider izateko asmorik, Txina dagoeneko munduko liderra baita». Joan den urrian izan zen hori, Peter Szijjarto Hungariako Atzerri ministroak Pekinera egindako bisitan herrialdeak ibilgailu elektrikoen ekoizpenean duen arreta aipatu zuenean. Autoen baterien inguruko anbizioak.
Izan ere, Txinak litio-ioizko baterien munduko edukieraren % 79ko kuota harrigarria da, Estatu Batuek duten % 6ko kuotaren gainetik. Hungaria hirugarren postuan dago gaur egun, % 4ko merkatu-kuotarekin, eta laster Estatu Batuak gainditzeko asmoa du. Scichiatok hori azaldu zuen Pekinera egindako bisitan.
Gaur egun, 36 fabrika eraiki dira, eraikitzen ari dira edo aurreikusita daude Hungarian. Hauek ez dira inola ere zentzugabekeriak.
Viktor Orbán Hungariako lehen ministroaren gidaritzapean dagoen Fidesz gobernuak "Ekialderako Irekiera" politika indarrez sustatzen ari da orain.
Gainera, Budapestek kritika ugari jaso ditu Errusiarekin harreman ekonomiko estuak mantentzeagatik. Herrialdeak Txinarekin eta Hego Korearekin dituen harreman estuak are garrantzitsuagoak dira ikuspegi ekonomiko batetik, ibilgailu elektrikoak baitira bultzada honen muinean. baina. Hungariaren mugimenduak miresmena piztu zuen EBko beste estatu kideen onespena baino gehiago.
Hungariako ekonomiaren Txina eta Hego Korearekin gero eta lotura handiagoak atzealde hartuta, Hungariak ibilgailu elektrikoen baterien fabrikazioa garatu nahi du eta munduko merkatuaren zati handiagoa bereganatzea espero du.
Uda honetarako, astero 17 hegaldi egongo dira Budapest eta Txinako hirien artean. 2023an, Txina Hungariako inbertitzaile handiena bihurtu da, 10.700 milioi euroko inbertsioarekin.
Debrecengo Erreformatutako Katedralaren dorrean zutik, hegoaldera begira, CATL Txinako bateria ekoizten duen fabrika erraldoiaren eraikin gris sendoa ikus daiteke urrunean. Munduko bateria ekoizle handienak presentzia handia du Hungariako ekialdean.
Iaz arte, ekiloreek eta koltza loreek lurra berdez eta horiz margotzen zuten. Orain, bereizgailuen (isolamendu-materialen) fabrikatzaileak ere agertu dira: Txinako Yunnan Enjie New Materials (Semcorp) fabrika eta Txinako birziklatze-lantegiko katodo-baterien material-fabrika (EcoPro).
Debrecengo BMW fabrika elektriko berriaren eraikuntza-gunetik pasatzean, Eve Energy aurkituko duzu, beste bateria-fabrikatzaile txinatar bat.
Irudiaren azalpena Hungariako gobernuak ahal duen guztia egiten ari da Txinako inbertsioa erakartzeko, CATLri 800 milioi euroko zerga-pizgarriak eta azpiegituren laguntza aginduz akordioa ixteko.
Bitartean, buldozerrak Hungariako hegoaldeko 300 hektareako gune bateko lurra garbitzen ari dira, Txinako BYD enpresaren ibilgailu elektrikoen "gigafabrika" bat prestatzeko.
Argitaratze data: 2024ko ekainaren 11a
