«ما قصد نداریم رهبر جهان شویم زیرا چین در حال حاضر رهبر جهان است.» این موضوع اکتبر گذشته بود، زمانی که پیتر سیارتو، وزیر امور خارجه مجارستان، در سفر خود به پکن، به تمرکز این کشور بر تولید خودروهای برقی اشاره کرد. جاهطلبیهای مربوط به باتری خودرو.
در واقع، سهم چین از ظرفیت باتری لیتیوم-یونی جهان با رقم شگفتانگیز ۷۹ درصد، از سهم ۶ درصدی ایالات متحده پیشی گرفته است. مجارستان در حال حاضر با ۴ درصد سهم بازار جهانی، در رتبه سوم قرار دارد و قصد دارد به زودی از ایالات متحده پیشی بگیرد. سیچیاتو این موضوع را در سفر خود به پکن توضیح داد.
در حال حاضر، ۳۶ کارخانه در مجارستان ساخته شده، در حال ساخت است یا برنامهریزی شده است. اینها به هیچ وجه حرفهای بیاساسی نیستند.
دولت فیدس به رهبری ویکتور اوربان، نخست وزیر مجارستان، اکنون با جدیت سیاست «گشایش به سوی شرق» خود را ترویج میدهد.
علاوه بر این، بوداپست به دلیل حفظ روابط اقتصادی نزدیک با روسیه مورد انتقاد قابل توجهی قرار گرفته است. روابط نزدیک این کشور با چین و کره جنوبی از منظر اقتصادی حتی مهمتر است، زیرا خودروهای برقی در قلب این تلاش قرار دارند. اما اقدام مجارستان به جای تأیید، تحسین سایر کشورهای عضو اتحادیه اروپا را برانگیخت.
مجارستان با در نظر گرفتن روابط رو به رشد اقتصاد مجارستان با چین و کره جنوبی به عنوان یک پشتوانه، قصد دارد تولید باتری خودروهای برقی را توسعه دهد و امیدوار است سهم بیشتری از بازار جهانی را به دست آورد.
تا تابستان امسال، ۱۷ پرواز هفتگی بین بوداپست و شهرهای چین برقرار خواهد شد. در سال ۲۰۲۳، چین با مبلغ سرمایهگذاری ۱۰.۷ میلیارد یورو به بزرگترین سرمایهگذار واحد مجارستان تبدیل شده است.
با ایستادن بر فراز برج کلیسای جامع اصلاحشده در دبرسن، و نگاه به جنوب، میتوانید ساختمان خاکستری یکدست کارخانه غولپیکر تولید باتری چینی CATL را که تا دوردستها امتداد یافته است، ببینید. بزرگترین تولیدکننده باتری جهان حضور چشمگیری در شرق مجارستان دارد.
تا سال گذشته، گلهای آفتابگردان و کلزا زمین را به رنگ سبز و زرد در میآوردند. اکنون، تولیدکنندگان جداکننده (مواد عایق) - کارخانه مواد جدید یوننان انجی (Semcorp) چین و کارخانه بازیافت مواد باتری کاتدی چین (EcoPro) نیز ظهور کردهاند.
اگر از کنار محل ساخت کارخانه جدید تمام برقی بیامو در دبرسن عبور کنید، به شرکت ایو انرژی، یکی دیگر از تولیدکنندگان باتری چینی، خواهید رسید.
توضیح تصویر، دولت مجارستان تمام تلاش خود را برای جذب سرمایهگذاری چینی انجام میدهد و قول داده است که ۸۰۰ میلیون یورو مشوق مالیاتی و پشتیبانی زیرساختی برای CATL جهت انعقاد قرارداد فراهم کند.
در همین حال، بولدوزرها در حال پاکسازی خاک از یک سایت ۳۰۰ هکتاری در جنوب مجارستان هستند تا برای ساخت یک «گیگافکتوری» خودروهای برقی از شرکت BYD چین آماده شوند.
زمان ارسال: 11 ژوئن 2024
