"जगाचे नेतृत्व करण्याचा आमचा हेतू नाही, कारण चीन आधीच जगाचे नेतृत्व करत आहे." गेल्या ऑक्टोबरमध्ये हंगेरीचे परराष्ट्र मंत्री पीटर सिज्जार्टो यांनी बीजिंग दौऱ्यादरम्यान इलेक्ट्रिक वाहनांच्या उत्पादनावर देशाचे लक्ष केंद्रित असल्याचा उल्लेख केला होता. कार बॅटरीच्या महत्त्वाकांक्षा.
खरं तर, जागतिक लिथियम-आयन बॅटरी क्षमतेमध्ये चीनचा वाटा तब्बल ७९% असून तो अमेरिकेच्या ६% वाट्यापेक्षा जास्त आहे. हंगेरी सध्या ४% जागतिक बाजारपेठेच्या वाट्यासह तिसऱ्या क्रमांकावर आहे आणि लवकरच अमेरिकेला मागे टाकण्याची त्याची योजना आहे. शिचियाटो यांनी बीजिंग दौऱ्यादरम्यान हे स्पष्ट केले.
सध्या हंगेरीमध्ये ३६ कारखाने बांधले गेले आहेत, बांधकामाधीन आहेत किंवा नियोजित आहेत. या गोष्टी अजिबात निरर्थक नाहीत.
हंगेरीचे पंतप्रधान व्हिक्टर ऑर्बान यांच्या नेतृत्वाखालील फिडेझ सरकार आता आपल्या 'पूर्वेकडील संबंध खुले करण्याच्या' धोरणाचा जोरदार प्रचार करत आहे.
शिवाय, रशियासोबत घनिष्ठ आर्थिक संबंध ठेवल्याबद्दल बुडापेस्टवर बरीच टीका झाली आहे. आर्थिक दृष्टिकोनातून देशाचे चीन आणि दक्षिण कोरियासोबतचे घनिष्ठ संबंध अधिक महत्त्वाचे आहेत, कारण इलेक्ट्रिक वाहने या प्रयत्नांच्या केंद्रस्थानी आहेत. परंतु, हंगेरीच्या या निर्णयाला युरोपियन युनियनच्या इतर सदस्य राष्ट्रांकडून मंजुरी मिळण्याऐवजी प्रशंसाच मिळाली.
चीन आणि दक्षिण कोरियासोबत हंगेरीच्या अर्थव्यवस्थेचे वाढत असलेले संबंध लक्षात घेता, हंगेरी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बॅटरी उत्पादनाचा विकास करण्याचे उद्दिष्ट ठेवून जागतिक बाजारपेठेत मोठा वाटा मिळवण्याची आशा बाळगत आहे.
या उन्हाळ्यापर्यंत, बुडापेस्ट आणि चिनी शहरांदरम्यान आठवड्यातून १७ विमानसेवा सुरू होतील. २०२३ मध्ये, १०.७ अब्ज युरोच्या गुंतवणुकीसह चीन हंगेरीचा सर्वात मोठा एकल गुंतवणूकदार बनला आहे.
डेब्रेसेन येथील रिफॉर्म्ड कॅथेड्रलच्या टॉवरवर उभे राहून दक्षिणेकडे पाहिल्यास, तुम्हाला चीनच्या बॅटरी उत्पादन क्षेत्रातील बलाढ्य कंपनी CATL च्या कारखान्याची भक्कम राखाडी इमारत दूरवर पसरलेली दिसेल. जगातील सर्वात मोठ्या बॅटरी उत्पादक कंपनीचे पूर्व हंगेरीमध्ये लक्षणीय अस्तित्व आहे.
गेल्या वर्षापर्यंत, सूर्यफूल आणि मोहरीच्या फुलांनी जमीन हिरवीगार आणि पिवळी रंगवली होती. आता, सेपरेटर (इन्सुलेशन मटेरियल) उत्पादक - चायना युनान एन्जी न्यू मटेरियल्स (सेमकॉर्प) फॅक्टरी आणि चायना रिसायकलिंग प्लांट कॅथोड बॅटरी मटेरियल फॅक्टरी (इकोप्रो) हेदेखील उदयास आले आहेत.
डेब्रेसेन येथील नवीन पूर्ण-इलेक्ट्रिक बीएमडब्ल्यू कारखान्याच्या बांधकाम स्थळाजवळून जाताना तुम्हाला ईव्ह एनर्जी ही आणखी एक चीनी बॅटरी उत्पादक कंपनी आढळेल.
हंगेरी सरकार चिनी गुंतवणूक आकर्षित करण्यासाठी सर्वतोपरी प्रयत्न करत असून, हा करार निश्चित करण्यासाठी CATL ला ८०० दशलक्ष युरोची कर सवलत आणि पायाभूत सुविधांच्या मदतीचे आश्वासन दिले आहे.
दरम्यान, चीनच्या BYD कंपनीच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या 'गिगाफॅक्टरी'च्या तयारीसाठी दक्षिण हंगेरीमधील ३०० हेक्टर जागेवरील माती बुलडोझरने साफ केली जात आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: ११ जून २०२४
