«Биз дүйнөлүк лидер болууну көздөбөйбүз, анткени Кытай буга чейин эле дүйнөлүк лидер». Бул өткөн жылдын октябрь айында Венгриянын тышкы иштер министри Петер Сийярто Пекинге болгон сапарында өлкөнүн электр унааларын өндүрүүгө көңүл бурганын айткан кезде болгон. Автоунаа аккумуляторлору боюнча амбициялар.
Чындыгында, Кытайдын дүйнөлүк литий-иондук батарея кубаттуулугундагы үлүшү таң калыштуу түрдө 79% түзөт, ал эми АКШнын 6% үлүшү алда канча жогору. Венгрия учурда дүйнөлүк рыноктун 4% үлүшү менен үчүнчү орунда турат жана жакында АКШны басып өтүүнү пландап жатат. Скичиато муну Пекинге болгон сапарында түшүндүрдү.
Учурда Венгрияда 36 завод курулган, курулуп жатат же курулушу пландаштырылууда. Булар эч кандай маанисиз сөз эмес.
Венгриянын премьер-министри Виктор Орбандын жетекчилиги астындагы Фидес өкмөтү азыр "Чыгышка ачыктык" саясатын активдүү түрдө жайылтууда.
Мындан тышкары, Будапешт Орусия менен тыгыз экономикалык байланыштарды сактап калганы үчүн бир топ сынга кабылды. Өлкөнүн Кытай жана Түштүк Корея менен тыгыз байланышы экономикалык көз караштан алганда андан да маанилүү, анткени бул аракеттин өзөгүндө электр унаалары турат. Бирок. Венгриянын кадамы Европа Биримдигинин башка мүчө мамлекеттеринин колдоосуна эмес, суктануусуна ээ болду.
Венгриянын экономикасынын Кытай жана Түштүк Корея менен өсүп жаткан байланыштарын фон катары карап, Венгрия электр унааларынын аккумуляторлорун өндүрүүнү өнүктүрүүнү максат кылып, дүйнөлүк рыноктун көбүрөөк үлүшүн ээлөөнү көздөйт.
Ушул жайга чейин Будапешт менен Кытайдын шаарларынын ортосунда жумасына 17 каттам болот. 2023-жылы Кытай Венгриянын эң ири жалгыз инвесторуна айланып, инвестициянын көлөмү 10,7 миллиард еврону түздү.
Дебрецендеги Реформаланган собордун мунарасында туруп, түштүктү карасаңыз, алыстан созулуп жаткан кытайлык аккумулятор өндүрүүчү гигант CATL заводунун боз түстөгү имаратын көрө аласыз. Дүйнөдөгү эң ири аккумулятор өндүрүүчү компаниянын чыгыш Венгрияда олуттуу орду бар.
Өткөн жылга чейин күн карама жана рапс гүлдөрү жерди жашыл жана сары түскө боёп келишкен. Азыр сепаратор (изоляциялык материал) өндүрүүчүлөрү - Кытайдын Yunnan Enjie New Materials (Semcorp) заводу жана Кытайдын кайра иштетүүчү заводу катоддук батарея материалдарын чыгаруучу заводу (EcoPro) да пайда болду.
Дебрецендеги жаңы толугу менен электрдик BMW заводунун курулуш аянтчасынын жанынан өтүп баратсаңыз, дагы бир кытайлык аккумулятор өндүрүүчү Eve Energy компаниясын табасыз.
Сүрөттүн аталышы Венгрия өкмөтү Кытай инвестицияларын тартуу үчүн колунан келгендин баарын жасап, келишимге кол коюу үчүн CATLге салык жеңилдиктери жана инфраструктуралык колдоо көрсөтүү максатында 800 миллион евро убада кылууда.
Ошол эле учурда бульдозерлер Кытайдын BYD компаниясынын электр унааларынын "гигафабрикасын" курууга даярдануу максатында Венгриянын түштүгүндөгү 300 гектар жердин топурагын тазалап жатышат.
Жарыяланган убактысы: 2024-жылдын 11-июну
