«យើងមិនមានបំណងក្លាយជាមេដឹកនាំពិភពលោកទេ ពីព្រោះប្រទេសចិនគឺជាមេដឹកនាំពិភពលោករួចទៅហើយ»។ នេះគឺកាលពីខែតុលាឆ្នាំមុន នៅពេលដែលរដ្ឋមន្ត្រីការបរទេសហុងគ្រី លោក Peter Szijjarto បានលើកឡើងពីការផ្តោតអារម្មណ៍របស់ប្រទេសនេះលើការផលិតយានយន្តអគ្គិសនីក្នុងអំឡុងពេលដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោកទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង។ មហិច្ឆតាអាគុយរថយន្ត។
តាមពិតទៅ ចំណែកទីផ្សារថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងទូទាំងពិភពលោករបស់ប្រទេសចិនគឺគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដល់ទៅ 79% លើសចំណែកទីផ្សាររបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រឹមតែ 6% ប៉ុណ្ណោះ។ បច្ចុប្បន្នប្រទេសហុងគ្រីឈរនៅលំដាប់ទីបី ដោយមានចំណែកទីផ្សារសកល 4% ហើយមានគម្រោងវ៉ាដាច់សហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងពេលឆាប់ៗនេះ។ លោក Scichiato បានពន្យល់អំពីរឿងនេះក្នុងអំឡុងពេលដំណើរទស្សនកិច្ចរបស់លោកទៅកាន់ទីក្រុងប៉េកាំង។
បច្ចុប្បន្ននេះ មានរោងចក្រចំនួន ៣៦ ត្រូវបានសាងសង់ កំពុងសាងសង់ ឬគ្រោងទុកនៅក្នុងប្រទេសហុងគ្រី។ ទាំងនេះមិនមែនជារឿងមិនសមហេតុផលនោះទេ។
រដ្ឋាភិបាល Fidesz ក្រោមការដឹកនាំរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីហុងគ្រី Viktor Orbán ឥឡូវនេះកំពុងផ្សព្វផ្សាយយ៉ាងសកម្មនូវគោលនយោបាយ "បើកចំហទៅបូព៌ា" របស់ខ្លួន។
លើសពីនេះ ទីក្រុងប៊ុយដាប៉ែសបានទទួលការរិះគន់យ៉ាងខ្លាំងចំពោះការរក្សាទំនាក់ទំនងសេដ្ឋកិច្ចជិតស្និទ្ធជាមួយប្រទេសរុស្ស៊ី។ ទំនាក់ទំនងជិតស្និទ្ធរបស់ប្រទេសនេះជាមួយប្រទេសចិន និងកូរ៉េខាងត្បូងគឺកាន់តែសំខាន់ជាងពីទស្សនៈសេដ្ឋកិច្ច ដោយសារយានយន្តអគ្គិសនីគឺជាចំណុចស្នូលនៃការជំរុញនេះ។ ប៉ុន្តែ ចលនារបស់ប្រទេសហុងគ្រីបានបង្កឱ្យមានការកោតសរសើរជាជាងការយល់ព្រមពីរដ្ឋជាសមាជិកសហភាពអឺរ៉ុបផ្សេងទៀត។
ដោយដាក់ទំនាក់ទំនងដែលកំពុងរីកចម្រើនរបស់សេដ្ឋកិច្ចហុងគ្រីជាមួយប្រទេសចិន និងកូរ៉េខាងត្បូងជាផ្ទៃខាងក្រោយ ប្រទេសហុងគ្រីមានគោលបំណងអភិវឌ្ឍការផលិតអាគុយរថយន្តអគ្គិសនី និងសង្ឃឹមថានឹងចាប់យកចំណែកទីផ្សារពិភពលោកឱ្យកាន់តែធំ។
នៅរដូវក្តៅនេះ នឹងមានជើងហោះហើរចំនួន ១៧ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍រវាងទីក្រុង Budapest និងទីក្រុងនានារបស់ប្រទេសចិន។ នៅឆ្នាំ ២០២៣ ប្រទេសចិនបានក្លាយជាអ្នកវិនិយោគធំជាងគេរបស់ប្រទេសហុងគ្រី ដោយមានទំហំវិនិយោគចំនួន ១០,៧ពាន់លានអឺរ៉ូ។
ឈរនៅលើប៉មនៃវិហារ Reformed ក្នុងទីក្រុង Debrecen ដោយក្រឡេកមើលទៅទិសខាងត្បូង អ្នកអាចមើលឃើញអគារពណ៌ប្រផេះរឹងមាំរបស់រោងចក្រផលិតអាគុយយក្សចិន CATL ដែលលាតសន្ធឹងទៅឆ្ងាយ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយធំជាងគេបំផុតរបស់ពិភពលោកមានវត្តមានយ៉ាងសំខាន់នៅភាគខាងកើតប្រទេសហុងគ្រី។
រហូតមកដល់ឆ្នាំមុន ផ្កាឈូករ័ត្ន និងផ្ការ៉ាបស៊ីដបានលាបពណ៌ដីឱ្យមានពណ៌បៃតង និងលឿង។ ឥឡូវនេះ ក្រុមហ៊ុនផលិតឧបករណ៍បំបែក (សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់) - រោងចក្រសម្ភារៈថ្មី Yunnan Enjie (Semcorp) របស់ប្រទេសចិន និងរោងចក្រសម្ភារៈថ្មកាតូតកែច្នៃឡើងវិញរបស់ប្រទេសចិន (EcoPro) ក៏បានលេចចេញជារូបរាងផងដែរ។
ឆ្លងកាត់ការដ្ឋានសំណង់រោងចក្រ BMW អគ្គិសនីថ្មីនៅ Debrecen ហើយអ្នកនឹងឃើញ Eve Energy ដែលជាក្រុមហ៊ុនផលិតអាគុយចិនមួយផ្សេងទៀត។
ចំណងជើងរូបភាព រដ្ឋាភិបាលហុងគ្រីកំពុងខិតខំប្រឹងប្រែងឱ្យអស់ពីសមត្ថភាពដើម្បីទាក់ទាញការវិនិយោគរបស់ចិន ដោយសន្យាថានឹងផ្តល់ជំនួយផ្នែកពន្ធដារចំនួន ៨០០ លានអឺរ៉ូ និងការគាំទ្រហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធសម្រាប់ CATL ដើម្បីបញ្ចប់កិច្ចព្រមព្រៀង។
ទន្ទឹមនឹងនេះដែរ រថយន្តប៊ុលដូហ្សឺរកំពុងឈូសឆាយដីចេញពីទីតាំងទំហំ 300 ហិកតានៅភាគខាងត្បូងប្រទេសហុងគ្រី ដើម្បីរៀបចំសម្រាប់ «រោងចក្រផលិតរថយន្តអគ្គិសនីខ្នាតយក្ស» ពីក្រុមហ៊ុន BYD របស់ប្រទេសចិន។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១១ ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤
