"Хятад улс аль хэдийн дэлхийн тэргүүлэгч болсон тул бид дэлхийн тэргүүлэгч болох бодолгүй байна." Энэ нь өнгөрсөн оны аравдугаар сард Унгарын Гадаад хэргийн сайд Петер Сийярто Бээжинд айлчлах үеэрээ цахилгаан тээврийн хэрэгсэл үйлдвэрлэхэд тус улс анхаарлаа хандуулж байгааг дурдсан явдал юм. Автомашины батерейны амбиц.
Үнэндээ Хятадын дэлхийн лити-ион батерейны хүчин чадлын эзлэх хувь нь АНУ-ын 6%-иас давсан гайхалтай 79% байна. Унгар улс одоогоор дэлхийн зах зээлийн 4%-ийн эзлэх хувьтайгаар гуравдугаарт жагсаж байгаа бөгөөд удахгүй АНУ-ыг гүйцэхээр төлөвлөж байна. Скичиато үүнийг Бээжинд айлчлах үеэрээ тайлбарлав.
Одоогоор Унгарт 36 үйлдвэр баригдсан, баригдаж байгаа эсвэл барихаар төлөвлөж байна. Эдгээр нь огт утгагүй зүйл биш.
Унгарын Ерөнхий сайд Виктор Орбаны удирдлаган дор Фидес засгийн газар одоо "Дорно зүгт нээх" бодлогоо эрчимтэй дэмжиж байна.
Түүнчлэн, Будапешт Орос улстай нягт эдийн засгийн харилцаатай байсныхаа төлөө нэлээд шүүмжлэлд өртөж байна. Цахилгаан тээврийн хэрэгсэл энэхүү түлхэлтийн гол цөм нь болж байгаа тул тус улсын Хятад, Өмнөд Солонгостой нягт харилцаатай байх нь эдийн засгийн үүднээс бүр ч чухал юм. гэхдээ. Унгарын энэ алхам нь Европын Холбооны бусад гишүүн орнуудын дэмжлэгээс илүү бишрэлийг төрүүлэв.
Унгарын эдийн засаг Хятад, Өмнөд Солонгостой улам бүр хөгжиж буй харилцааг үндэс болгон авч үзвэл, Унгар улс цахилгаан тээврийн хэрэгслийн батерей үйлдвэрлэлийг хөгжүүлэхийг зорьж, дэлхийн зах зээлийн илүү том хувийг эзлэхийг зорьж байна.
Энэ зун гэхэд Будапешт болон Хятадын хотуудын хооронд долоо хоногт 17 удаа нислэг үйлдэх болно. 2023 онд Хятад улс 10.7 тэрбум еврогийн хөрөнгө оруулалтаар Унгарын хамгийн том дан хөрөнгө оруулагч болсон.
Дебрецен дэх Реформ сүмийн цамхаг дээр зогсоод, өмнө зүг рүү харвал Хятадын батерей үйлдвэрлэх аварга том CATL үйлдвэрийн саарал өнгийн цул барилгыг алсад сунаж буйг харж болно. Дэлхийн хамгийн том батерей үйлдвэрлэгч уг компани зүүн Унгарт томоохон байр суурь эзэлдэг.
Өнгөрсөн жил хүртэл наранцэцэг, рапсын цэцэг газрыг ногоон, шар өнгөөр буддаг байсан. Одоо тусгаарлагч (дулаалгын материал) үйлдвэрлэгчид болох Хятадын Юньнань Энжие Шинэ Материал (Semcorp) үйлдвэр болон Хятадын дахин боловсруулах үйлдвэрийн катодын батерейны материалын үйлдвэр (EcoPro) мөн гарч ирлээ.
Дебрецен дэх шинэ цахилгаан BMW үйлдвэрийн барилгын талбайн хажуугаар өнгөрөхөд та Хятадын өөр нэг батерей үйлдвэрлэгч Eve Energy-г олох болно.
Зургийн тайлбар Унгарын засгийн газар Хятадын хөрөнгө оруулалтыг татахын тулд чадах бүхнээ хийж байгаа бөгөөд CATL-д 800 сая еврогийн татварын хөнгөлөлт, дэд бүтцийн дэмжлэг үзүүлэхээр амлаж байна.
Үүний зэрэгцээ бульдозерууд Хятадын BYD компанийн цахилгаан тээврийн хэрэгслийн "гига үйлдвэр"-ийг байгуулахаар бэлтгэж, Унгарын өмнөд хэсэгт орших 300 га талбайгаас хөрс цэвэрлэж байна.
Нийтэлсэн цаг: 2024 оны 6-р сарын 11
