"ቻይና የዓለም መሪ ስለሆነች የዓለም መሪ ለመሆን አንፈልግም።" ይህ የሆነው ባለፈው ጥቅምት ወር የሃንጋሪ የውጭ ጉዳይ ሚኒስትር ፒተር ሲጃርቶ ቤጂንግን በጎበኙበት ወቅት ሀገሪቱ በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ምርት ላይ ያተኮረችውን ትኩረት ሲጠቅሱ ነው። የመኪና ባትሪ ፍላጎቶች።
እንደ እውነቱ ከሆነ፣ የቻይና የዓለም አቀፍ የሊቲየም-አዮን ባትሪ አቅም ድርሻ አስገራሚ በሆነ 79% ሲሆን ከዩናይትድ ስቴትስ 6% ድርሻ በልጧል። ሃንጋሪ በአሁኑ ጊዜ በ4% የዓለም አቀፍ የገበያ ድርሻ በሦስተኛ ደረጃ ላይ ትገኛለች፣ እና በቅርቡ ዩናይትድ ስቴትስን ለመብለጥ አቅዳለች። ሲቺያቶ ይህንን በቤጂንግ ጉብኝታቸው ወቅት አብራርተዋል።
በአሁኑ ጊዜ በሃንጋሪ 36 ፋብሪካዎች ተገንብተዋል፣ በግንባታ ላይ ወይም በታቀደ መልኩ እየተገነቡ ነው። እነዚህ በፍፁም ከንቱ ናቸው።
በሃንጋሪ ጠቅላይ ሚኒስትር ቪክቶር ኦርባን የሚመራው የፊዴዝ መንግሥት አሁን “ወደ ምስራቅ ክፍት ማድረግ” የሚለውን ፖሊሲ በብርቱ እያስተዋወቀ ነው።
ከዚህም በላይ ቡዳፔስት ከሩሲያ ጋር የቅርብ ኢኮኖሚያዊ ትስስር በመኖሩ ከፍተኛ ትችት ደርሶበታል። አገሪቱ ከቻይና እና ከደቡብ ኮሪያ ጋር ያላት የጠበቀ ግንኙነት ከኢኮኖሚያዊ እይታ የበለጠ አስፈላጊ ነው፣ ምክንያቱም የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች የዚህ ግፊት ማዕከል ናቸው። ግን። የሃንጋሪ እርምጃ ከሌሎች የአውሮፓ ህብረት አባል ሀገራት ተቀባይነት ይልቅ አድናቆትን አስነስቷል።
የሃንጋሪን ኢኮኖሚ ከቻይና እና ከደቡብ ኮሪያ ጋር እያደገ የመጣውን ትስስር እንደ ዳራ በማስቀመጥ፣ ሃንጋሪ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪ ማምረትን ለማልማት ያለመ ሲሆን በዓለም ገበያ ውስጥ ከፍተኛውን ድርሻ ለመያዝ ተስፋ ታደርጋለች።
በዚህ ክረምት፣ በቡዳፔስት እና በቻይና ከተሞች መካከል ሳምንታዊ 17 በረራዎች ይኖራሉ። እ.ኤ.አ. በ2023 ቻይና 10.7 ቢሊዮን ዩሮ የኢንቨስትመንት መጠን ያላት የሃንጋሪ ትልቁ ነጠላ ባለሀብት ሆናለች።
በደብረሴን በሚገኘው የተሃድሶ ካቴድራል ግንብ ላይ ቆመው ወደ ደቡብ ሲመለከቱ፣ የቻይናው ግዙፍ የባትሪ ማምረቻ ካታሊየም ፋብሪካ ጠንካራ ግራጫ ሕንፃ እስከ ሩቅ ድረስ ሲዘረጋ ማየት ይችላሉ። በዓለም ላይ ትልቁ የባትሪ አምራች በምስራቅ ሃንጋሪ ጉልህ የሆነ መገኘት አለው።
እስከ ባለፈው ዓመት ድረስ የሱፍ አበባዎችና የሬፕስ ዘር አበቦች መሬቱን አረንጓዴና ቢጫ ቀለም ቀባው። አሁን ደግሞ መለያያ (የመከላከያ ቁሳቁስ) አምራቾች - የቻይና ዩናን ኤንጂዬ ኒው ማቴሪያልስ (ሴምኮርፕ) ፋብሪካ እና የቻይና ሪሳይክል ፋብሪካ ካቶድ የባትሪ ቁሳቁስ ፋብሪካ (ኢኮፕሮ) እንዲሁ ብቅ ብለዋል።
በዴብሬሰን በሚገኘው አዲሱ ሙሉ በሙሉ የኤሌክትሪክ ኃይል ያለው የቢኤምደብሊው ፋብሪካ የግንባታ ቦታ ላይ ያልፉና ሌላ የቻይና የባትሪ አምራች የሆነውን ኢቭ ኢነርጂ ያገኛሉ።
የምስል መግለጫ ጽሑፍ የሃንጋሪ መንግሥት የቻይናን ኢንቨስትመንት ለመሳብ የተቻለውን ሁሉ እያደረገ ሲሆን፣ CATL ስምምነቱን እንዲያጠናቅቅ 800 ሚሊዮን ዩሮ የግብር ማበረታቻዎችን እና የመሠረተ ልማት ድጋፍ እንደሚሰጥ ቃል ገብቷል
ይህ በእንዲህ እንዳለ፣ ቡልዶዘሮች ከቻይና ቢአይዲ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን "ጊጋፋሪ" ለማዘጋጀት በደቡባዊ ሃንጋሪ ከ300 ሄክታር መሬት ላይ አፈርን እያፀዱ ነው።
የፖስታ ሰዓት፡ ሰኔ-11-2024
