"Vi har ikke til hensigt at blive verdensleder, fordi Kina allerede er verdensleder." Det var i oktober sidste år, da den ungarske udenrigsminister, Peter Szijjarto, nævnte landets fokus på produktion af elbiler under sit besøg i Beijing. Ambitioner for bilbatterier.
Faktisk er Kinas andel af den globale lithium-ion-batterikapacitet forbløffende 79 %, hvilket er foran USA's andel på 6 %. Ungarn er i øjeblikket nummer tre med en global markedsandel på 4 % og planlægger snart at overhale USA. Scichiato forklarede dette under sit besøg i Beijing.
I øjeblikket er der bygget, under opførelse eller planlagt 36 fabrikker i Ungarn. Det er på ingen måde vrøvl.
Fidesz-regeringen under ledelse af den ungarske premierminister Viktor Orbán fremmer nu energisk sin politik om "åbning mod øst".
Derudover har Budapest modtaget betydelig kritik for at opretholde tætte økonomiske bånd med Rusland. Landets tætte bånd med Kina og Sydkorea er endnu vigtigere fra et økonomisk perspektiv, da elbiler er kernen i dette fremstød. Ungarns træk vakte beundring snarere end godkendelse fra andre EU-medlemsstater.
Med den ungarske økonomis voksende bånd med Kina og Sydkorea som baggrund sigter Ungarn mod at udvikle produktionen af batterier til elbiler og håber at erobre en større andel af det globale marked.
Til sommer vil der være 17 ugentlige flyvninger mellem Budapest og kinesiske byer. I 2023 er Kina blevet Ungarns største enkeltinvestor med et investeringsbeløb på 10,7 milliarder euro.
Når man står på tårnet af den reformerte katedral i Debrecen og kigger mod syd, kan man se den solide grå bygning tilhørende den kinesiske batteriproducent CATL-fabrik strække sig i det fjerne. Verdens største batteriproducent har en betydelig tilstedeværelse i det østlige Ungarn.
Indtil sidste år malede solsikker og rapsblomster jorden grøn og gul. Nu er producenter af separatorer (isoleringsmateriale) - den kinesiske fabrik Yunnan Enjie New Materials (Semcorp) og den kinesiske fabrik for katodebatterimaterialer (EcoPro) - også dukket op.
Kig forbi byggepladsen for den nye fuldt elektriske BMW-fabrik i Debrecen, og du finder Eve Energy, en anden kinesisk batteriproducent.
Billedtekst Den ungarske regering gør sit bedste for at tiltrække kinesiske investeringer og lover 800 millioner euro i skatteincitamenter og infrastrukturstøtte til CATL for at afslutte aftalen.
I mellemtiden rydder bulldozere jord fra et 300 hektar stort område i det sydlige Ungarn som forberedelse til en "gigafabrik" af elbiler fra Kinas BYD.
Opslagstidspunkt: 11. juni 2024
