Przyrząd do precyzyjnego pozycjonowania silników lotniczych – specjalne narzędzie do montażu w przemyśle lotniczym
Scenariusz aplikacji:Specjalne, precyzyjne narzędzie do pozycjonowania, przeznaczone do montażu i kalibracji otworów na śruby w cywilnych i wojskowych komponentach silników lotniczych na rynkach europejskich i amerykańskich. Jest szeroko stosowane do precyzyjnego montażu i ustawiania łopatek silnika, obudów, komór spalania i innych kluczowych, precyzyjnych elementów, skutecznie eliminując odchylenia montażowe, które mogą wpływać na dynamikę silnika i bezpieczeństwo eksploatacji.
Tworzywo:Stop aluminium lotniczego 7075-T6 o wysokiej wytrzymałości, charakteryzujący się lekkością, dużą sztywnością i doskonałą odpornością na odkształcenia, specjalnie zoptymalizowany pod kątem częstego montażu w lotnictwie.
Kluczowe wyzwania w zakresie obróbki skrawaniem: To urządzenie wykorzystuje specjalnie ukształtowaną cienkościenną strukturę kompozytową z wieloma stopniowanymi otworami pozycjonującymi, precyzyjnymi rowkami wyrównującymi i powierzchniami pozycjonującymi. Nierównomierna grubość ścianek wiąże się z wysokim ryzykiem deformacji podczas obróbki. Wymagania dotyczące dokładności położenia otworów, równoległości i pionowości są niezwykle rygorystyczne. W produkcji masowej trudno jest zagwarantować wysoką powtarzalność, a niewielkie szczeliny montażowe mogą prowadzić do awarii całego zespołu elementów silnika.
Dane techniczne
- • Tolerancja wymiarów otworu pozycjonującego krytycznego: ±0,005 mm
- • Tolerancja położenia otworu: ≤0,01 mm
- • Płaskość powierzchni odniesienia: ≤0,003 mm
- • Chropowatość powierzchni styku klucza: Ra ≤ 0,4 μm
- • Całkowita równoległość i pionowość: ≤0,01 mm
Nasze rozwiązanie obróbkowe: Zastosowanie 5-osiowego, symultanicznego, jednorazowego procesu formowania CNC, aby wyeliminować kumulujące się błędy pozycjonowania spowodowane wielokrotnym zaciskaniem. Zoptymalizowana technologia cięcia warstwowego, aby zmniejszyć naprężenia skrawania w konstrukcjach cienkościennych i całkowicie wyeliminować odkształcenia strukturalne. Wyposażona w warsztat i system kompensacji termicznej o stałej temperaturze, stabilizujący dokładność obróbki w zmiennych warunkach temperaturowych. Wszystkie gotowe produkty poddawane są kontroli wymiarowej za pomocą współrzędnościowych maszyn pomiarowych CMM, a wszystkie dane dotyczące obróbki i testowania są archiwizowane zgodnie z normami AS9100 i ISO, co zapewnia pełną identyfikowalność.
Osiągnięcie projektu: Dostarczane masowo do europejskich i amerykańskich firm zajmujących się montażem części lotniczych. Wszystkie produkty są wolne od odkształceń i odchyleń montażowych, charakteryzując się 100% precyzją i powtarzalnością produkcji seryjnej. Produkty w pełni spełniają standardy precyzyjnego montażu silników lotniczych i przeszły rygorystyczną kontrolę jakości na poziomie lotniczym, co pozwala na nawiązanie długoterminowych relacji z klientami w zakresie współpracy.
Klient Niektóre próbki
