-
Przyrząd do precyzyjnego pozycjonowania silników lotniczych – specjalne narzędzie do montażu w przemyśle lotniczym
Scenariusz aplikacji:Specjalne, precyzyjne narzędzie do pozycjonowania, przeznaczone do montażu i kalibracji otworów na śruby w cywilnych i wojskowych komponentach silników lotniczych na rynkach europejskich i amerykańskich. Jest szeroko stosowane do precyzyjnego montażu i ustawiania łopatek silnika, obudów, komór spalania i innych kluczowych, precyzyjnych elementów, skutecznie eliminując odchylenia montażowe, które mogą wpływać na dynamikę silnika i bezpieczeństwo eksploatacji.
Tworzywo:Stop aluminium lotniczego 7075-T6 o wysokiej wytrzymałości, charakteryzujący się lekkością, dużą sztywnością i doskonałą odpornością na odkształcenia, specjalnie zoptymalizowany pod kątem częstego montażu w lotnictwie.
Kluczowe wyzwania w zakresie obróbki skrawaniem: To urządzenie wykorzystuje specjalnie ukształtowaną cienkościenną strukturę kompozytową z wieloma stopniowanymi otworami pozycjonującymi, precyzyjnymi rowkami wyrównującymi i powierzchniami pozycjonującymi. Nierównomierna grubość ścianek wiąże się z wysokim ryzykiem deformacji podczas obróbki. Wymagania dotyczące dokładności położenia otworów, równoległości i pionowości są niezwykle rygorystyczne. W produkcji masowej trudno jest zagwarantować wysoką powtarzalność, a niewielkie szczeliny montażowe mogą prowadzić do awarii całego zespołu elementów silnika.
Dane techniczne
- • Tolerancja wymiarów otworu pozycjonującego krytycznego: ±0,005 mm
- • Tolerancja położenia otworu: ≤0,01 mm
- • Płaskość powierzchni odniesienia: ≤0,003 mm
- • Chropowatość powierzchni styku klucza: Ra ≤ 0,4 μm
- • Całkowita równoległość i pionowość: ≤0,01 mm
Nasze rozwiązanie obróbkowe: Zastosowanie 5-osiowego, symultanicznego, jednorazowego procesu formowania CNC, aby wyeliminować kumulujące się błędy pozycjonowania spowodowane wielokrotnym zaciskaniem. Zoptymalizowana technologia cięcia warstwowego, aby zmniejszyć naprężenia skrawania w konstrukcjach cienkościennych i całkowicie wyeliminować odkształcenia strukturalne. Wyposażona w warsztat i system kompensacji termicznej o stałej temperaturze, stabilizujący dokładność obróbki w zmiennych warunkach temperaturowych. Wszystkie gotowe produkty poddawane są kontroli wymiarowej za pomocą współrzędnościowych maszyn pomiarowych CMM, a wszystkie dane dotyczące obróbki i testowania są archiwizowane zgodnie z normami AS9100 i ISO, co zapewnia pełną identyfikowalność.
Osiągnięcie projektu: Dostarczane masowo do europejskich i amerykańskich firm zajmujących się montażem części lotniczych. Wszystkie produkty są wolne od odkształceń i odchyleń montażowych, charakteryzując się 100% precyzją i powtarzalnością produkcji seryjnej. Produkty w pełni spełniają standardy precyzyjnego montażu silników lotniczych i przeszły rygorystyczną kontrolę jakości na poziomie lotniczym, co pozwala na nawiązanie długoterminowych relacji z klientami w zakresie współpracy.
-
Usługi obróbki CNC obudów falowników
Specjalizujemy się w precyzyjnej obróbce CNC obudów falowników, dostarczając niezawodne rozwiązania produkcyjne dla pojazdów elektrycznych (EV), pojazdów hybrydowych, systemów energii odnawialnej, automatyki przemysłowej i urządzeń elektroniki mocy.
Obudowy falowników to kluczowe elementy konstrukcyjne, które chronią elektroniczne jednostki sterujące, moduły mocy i układy chłodzenia, zapewniając jednocześnie efektywne odprowadzanie ciepła, ekranowanie elektromagnetyczne i długotrwałą niezawodność. Precyzja wykonania ma bezpośredni wpływ na dokładność montażu, wydajność termiczną, szczelność i ogólną wydajność systemu.
Dzięki zaawansowanym maszynom do obróbki CNC 3-osiowym, 4-osiowym i 5-osiowym wytwarzamy złożone elementy obudów falowników o ścisłych tolerancjach, doskonałej jakości powierzchni i wyjątkowej spójności wymiarowej, aby sprostać wysokim wymaganiom nowoczesnej elektroniki mocy.
-
Usługi obróbki CNC obudów akumulatorów
Specjalizujemy się w precyzyjnej obróbce CNC obudów akumulatorów, dostarczając niezawodne rozwiązania produkcyjne dla pojazdów elektrycznych (EV), systemów magazynowania energii akumulatorowej (ESS), komercyjnych pojazdów elektrycznych i zaawansowanego sprzętu energetycznego.
Obudowy akumulatorów to niezbędne konstrukcje ochronne, które chronią moduły akumulatorów przed uderzeniami, wibracjami, wilgocią, pyłem i trudnymi warunkami pracy. Odgrywają one również kluczową rolę w zarządzaniu temperaturą, integralności strukturalnej i ogólnym bezpieczeństwie systemu akumulatorów. Precyzyjna obróbka mechaniczna jest kluczowa dla zapewnienia dokładnego montażu, skutecznego uszczelnienia i długotrwałej niezawodności.
Dzięki zaawansowanym maszynom do obróbki CNC 3-osiowym, 4-osiowym i 5-osiowym wytwarzamy złożone elementy obudów akumulatorów, które charakteryzują się doskonałą dokładnością wymiarową, lekką konstrukcją i lepszymi parametrami strukturalnymi.
-
Usługi obróbki CNC tacek akumulatorowych
Specjalizujemy się w precyzyjnej obróbce CNC tac akumulatorowych, dostarczając niezawodne rozwiązania produkcyjne dla pojazdów elektrycznych (EV), systemów magazynowania energii (ESS), pojazdów użytkowych i producentów zestawów akumulatorowych.
Półki akumulatorowe to kluczowe elementy konstrukcyjne, które podtrzymują i chronią moduły akumulatorowe, zapewniając jednocześnie odporność na uderzenia, odprowadzanie ciepła i ogólną integralność strukturalną. Precyzja ich obróbki ma bezpośredni wpływ na bezpieczeństwo akumulatorów, dokładność montażu i osiągi pojazdu.
Dzięki zaawansowanym maszynom do obróbki CNC 3-, 4- i 5-osiowym wytwarzamy skomplikowane komponenty tac akumulatorowych o lekkiej konstrukcji, doskonałej spójności wymiarowej i ścisłej kontroli tolerancji, aby sprostać wysokim wymaganiom nowego przemysłu energetycznego.
-
Obudowa sprzętu optycznego z aluminium obrabianego CNC
Części te są wykonywane na zamówienie z wysokiej jakości stopu aluminium (aluminium 6061-T6) za pomocą frezowania CNC w 5 osiach.
Standardowa obróbka powierzchni: anodowanie matowe na srebrno, opcjonalnie anodowanie na czarno, piaskowanie lub polerowanie chemiczne w celu zapewnienia odporności na korozję i zarysowania.Jest on podzielony na dwa bloki aluminiowe, co umożliwia łatwy montaż wewnętrznych komponentów i mocowanie ich za pomocą precyzyjnych śrub imbusowych. -
Nakrętka sześciokątna ze stali obrabianej CNC
Tego typu precyzyjne części są zazwyczaj wytwarzane ze stali nierdzewnej (stal nierdzewna 316) lub stali węglowej poprzez obróbkę kompozytów metodą toczenia i frezowania CNC.
Standardowe wykończenie powierzchni: polerowanie na wysoki połysk / ciągnienie drutu, opcjonalne obróbki obejmują pasywację, oksydowanie, chromowanie twarde zapewniające odporność na rdzę i zużycie. -
Precyzyjna część mosiężna obrabiana CNC
Ten element jest wytwarzany z mosiądzu automatowego (stop mosiądzu H59) za pomocą obróbki kompozytów metodą tokarsko-frezarską CNC (obróbka na tokarce szwajcarskiej).
Dostępne wykończenia powierzchni: polerowany mosiądz, złocenie, pasywacja antykorozyjna -
Tuleja cylindryczna z kołnierzem ze stali nierdzewnej toczona precyzyjnie CNC
Ta cylindryczna tuleja jest integralnie wykonana z wysokowytrzymałej stali nierdzewnej i wyposażona w kołnierz, równomiernie rozłożony z gwintowanymi otworami montażowymi. Precyzyjne wykończenie otworu wewnętrznego i ścisła tolerancja współosiowości zapewniają stabilny montaż w maszynach hydraulicznych i przemysłowych. Gładka powierzchnia zewnętrzna jest odporna na ścieranie i korozję. Możliwe jest wykonanie niestandardowych średnic otworów, układów kołnierzy i długości całkowitych zgodnie z rysunkami technicznymi klienta.
-
Podstawa obudowy urządzenia z kołnierzem ze stopu aluminium
Ta integralna aluminiowa podstawa obudowy wykorzystuje 5-osiową obróbkę CNC, kompozytową obróbkę skrawaniem, z równomiernie rozmieszczonymi, precyzyjnymi otworami montażowymi i gładkimi powierzchniami wnęk. Rygorystyczna tolerancja koncentryczności i płaskości gwarantuje stabilny montaż w precyzyjnych urządzeniach automatyki. Lekkie podłoże aluminiowe można anodować w celu zwiększenia odporności na korozję. Dostępne są niestandardowe kontury zewnętrzne, układy otworów i głębokości wnęk zgodnie z rysunkami technicznymi klienta.
-
Obróbka CNC obudowy silnika pojazdu nowej energii
Obudowa silnika stanowi łożysko rdzeniowe i element ochronny nowego układu napędowego pojazdu energetycznego, kompatybilny z popularnymi modelami, takimi jak silniki synchroniczne z magnesami trwałymi i silniki z płaskim drutem, stosowane w samochodach osobowych i użytkowych o nowej energii. Wykonana z wysokiej jakości stopów aluminium 6061 i ADC12, łączy w sobie lekkość, wysoką sztywność, doskonałe odprowadzanie ciepła i odporność na korozję, w pełni spełniając potrzeby rozwoju lekkich pojazdów o nowej energii. Dzięki zastosowaniu pięcioosiowej, zintegrowanej technologii precyzyjnej obróbki CNC, produkt tworzy złożone wnęki, pozycjonując otwory montażowe, rowki odprowadzające ciepło i struktury uszczelniające, eliminując ryzyko odkształceń i przecieków spowodowane procesami łączenia i spawania.
-
Lekkie, toczone CNC aluminiowe koło pasowe paska rozrządu z wieloma rowkami
To koło zębate jest precyzyjnie toczone CNC z wysokowytrzymałego stopu aluminium, z wieloma standardowymi rowkami na zęby i otworami na śruby regulacyjne. Jednolity profil zębów zapewnia stabilne zazębienie paska, niski poziom hałasu i wydajne przenoszenie mocy. Anodowana powierzchnia zwiększa odporność na zużycie i rdzę. Szeroko stosowane w maszynach zautomatyzowanych, robotyce i urządzeniach transmisyjnych. Możliwe jest wykonanie koła o niestandardowej liczbie rowków, otworach i średnicach zewnętrznych, aby spełnić wymagania Państwa układu napędowego.
-
Płyta montażowa do urządzeń aluminiowych obrabianych CNC 5-osiowo
Ta gruba aluminiowa płyta montażowa jest w pełni obrabiana metodą obróbki CNC w 5 osiach i wyposażona w równomiernie rozmieszczone, precyzyjne otwory montażowe oraz centralną, okrągłą wnękę. Ścisła płaskość i tolerancja położenia gwarantują stabilny montaż sprzętu. Szczotkowana powierzchnia aluminiowa zapewnia lekkość i dobrą odporność na korozję po opcjonalnym anodowaniu. Dostępne są niestandardowe kontury, układy otworów i grubości do ram urządzeń automatyki i testowania.
