хуудасны_баннер

Мэдээ

Нарийн төвөгтэй бүтцийн машин механизмын бэрхшээлүүдийн шийдлүүд

Тойм

Нарийн төвөгтэй CNC бүтэц (нимгэн хана, гүн хөндий, жигд бус муруй, орон зайн нүх, олон өнцөгт онцлог) нь ажлын хэсгийн хэв гажилт, багажны чимээ шуугиан, чип бөглөрөл, боловсруулалтын хөндлөнгийн оролцоо, байрлалын хазайлт, гадаргуугийн өнгөлгөө муу байх зэрэгт хүргэдэг. Өндөр нарийвчлал, тогтвортой байдал, багцын тогтвортой байдлыг хангахын тулд стандартчилагдсан боловсруулалтын оновчлолын шийдлүүдийг доор дурдсан байдлаар дүгнэсэн.

 Гол бэрхшээлүүд ба оновчтой шийдлүүд

1. Ажлын хэсгийн деформаци ба нимгэн хананы чичиргээ

- Сорилт: Таслах хүч болон хавчих стрессээс үүдэлтэй уян хатан деформаци ба чичирхийллийн тэмдэг.

- Шийдэл: Стандарт процессыг хэрэгжүүлнэ: барзгаржилт → стресс тайлах хөгшрөлт → хагас өнгөлгөө → өнгөлгөө. Өндөр хурдтай нам гүн авирах тээрэмдэх аргыг хэрэглэнэ. Стрессийн концентрацийг бууруулахын тулд уян хатан тулгуур болон вакуум хавчаар ашиглана. Хэт нимгэн бүтцийн хувьд процессын хавирга нэмнэ.

2. Гүн хөндий ба нарийн ховил боловсруулах

- Бэрхшээл: Чипсийг муу арилгадаг, багажны хатуулаг дутагдалтай, багаж амархан эвдэрдэг.

- Шийдэл: Өндөр даралттай дотоод хөргөлтийн багаж хэрэгслийг тоноглох. Урт хүзүүтэй чичиргээний эсрэг карбидын зүсэгч ашиглах. Давхарласан тоншуулгын тээрэмдэх болон булангийн цэвэрлэгээний тусгай стратегийг хэрэгжүүлэх. Цохилтыг багасгахын тулд дугуй хэлбэрийн багажны орох/гаралтыг оновчтой болгох.

3. Олон гадаргуутай боловсруулах болон хөндлөнгийн оролцооны эрсдэл

- Бэрхшээл: 3 тэнхлэгийн хязгаарлалт, байнга дахин хавчих болон хуримтлагдсан хүлцлийн алдаа.

- Шийдэл: Нэг удаагийн тохиргоог гүйцэтгэхийн тулд 4/5 тэнхлэгтэй нэгэн зэрэг боловсруулалт хийнэ. Үйлдвэрлэхийн өмнө Vericut/UG-ээр дамжуулан багажны мөргөлдөөний бүрэн замын симуляцийг хийнэ. Байршуулах хугацааг багасгахын тулд модульчлагдсан бэхэлгээг ашиглана.

4. Тэгш бус зөрүү ба тогтворгүй огтлох ачаалал

- Бэрхшээл: Хэмжээний хэлбэлзэл нь багажны элэгдэл, хагарал, хэмжээсийн тогтворгүй байдалд хүргэдэг.

- Шийдэл: Тогтмол зүсэлтийн ачааллыг хангахын тулд динамик тээрэмдэх ажлыг хэрэгжүүлнэ. Барзгар өнгөлгөөний дараа жигд өнгөлгөөний зөвшөөрөгдөх хэмжээ. Эд ангиудыг хөндий, муруй болон нүхний бүс болгон хуваана

өөрчлөн тохируулсан огтлох параметрүүд.

5. Байршлын алдаа ба багцын тогтвортой байдал муу

- Сорилт: Тогтмол бус ажлын хэсгүүдэд нэгдсэн жишиг байхгүй тул давталтын нарийвчлал бага байдаг.

- Шийдэл: Нэгтгэсэн лавлах гадаргуу болон нүхийг урьдчилан машинд хийнэ. Тэг цэгийн байрлалын системийг нэвтрүүлнэ (≤0.005мм давталтын нарийвчлал). Ажлын хэсгийн эргэлтийг аль болох багасгана.

6. Далд шинж чанарын үзлэг ба геометрийн хүлцлийн хяналт

- Сорилт: Дотоод болон орон зайн онцлогийг уламжлалт хэрэгслээр хэмжих боломжгүй.

- Шийдэл: Геометрийн хүлцэл илрүүлэхэд CMM болон зөөврийн хэмжих гарыг ашиглана. Эхний хэсгийн үзлэг болон үйлдвэрлэлийн явцад дээж авах ажлыг гүйцэтгэнэ. Машин боловсруулах болон үзлэгт зориулж CAD өгөгдлийг нэгтгэнэ.

7. Гадаргуугийн өнгөлгөөний согог

- Сорилт: Нарийн төвөгтэй муруй гадаргуу дээр багажны холболтын шугам ба чичиргээний тэмдэг.

- Шийдэл: Тогтмол өндөртэй тээрэмдэх болон урсгалын шугамын гадаргуугийн тээрэмдэхийг хослуул. Өнгөлгөөний хурд болон тэжээлийг оновчтой болго. Эргүүл болон машины багажны нарийвчлалыг тогтмол тохируул.

Гол давуу талууд ба үйл явцын стандартууд

1. Стресс хянах технологи нь өндөр нарийвчлалтай нарийн төвөгтэй эд ангиудын хувьд хамгийн бага деформацийг баталгаажуулдаг.

2. 5 тэнхлэг + бүрэн симуляци нь мөргөлдөөн болон хөндлөнгийн оролцооны эрсдэлийг арилгадаг.

3. Динамик тээрэмдэх болон чичиргээний эсрэг багажны стратеги нь багажны ашиглалтын хугацаа болон гадаргуугийн чанарыг сайжруулдаг.

4. Тэг цэгийн бэхэлгээний систем нь массын үйлдвэрлэлийн өндөр давтагдах чадварыг баталгаажуулдаг.

5. Мэргэжлийн нарийвчлалын хяналтын систем нь нийт мэргэшсэн түвшинг тогтворжуулдаг.

Хэрэглээний хүрээ

Агаарын тээвэр, эмнэлгийн тоног төхөөрөмж, автоматжуулалт, автомашин, робот техник, шинэ эрчим хүч болон оптик нарийн төвөгтэй механик эд ангиудад тохиромжтой.


Нийтэлсэн цаг: 2026 оны 6-р сарын 17