Daidaita Matsayin Injin Aero - Kayan Aiki na Musamman na Taro na Aerospace
Yanayin Aikace-aikace: Kayan aiki na musamman don daidaita daidaiton haɗawa da ramin ƙulli na abubuwan haɗin injinan farar hula da na soja a kasuwannin Turai da Amurka. Ana amfani da shi sosai don shigarwa da daidaita ruwan wukake na injin, casings, ɗakunan ƙonewa da sauran sassan daidaiton asali, ta yadda za a guji karkacewar haɗuwa waɗanda za su iya shafar aikin injin da amincin aiki.
Kayan Aiki: Aerospace 7075-T6 ƙarfe mai ƙarfi na aluminum, yana da nauyi mai sauƙi, ƙarfi mai yawa da juriya mai kyau na nakasa, wanda aka inganta musamman don ayyukan haɗa jiragen sama masu yawan mita.
Kalubalen Inji Masu Muhimmanci: Wannan na'urar tana amfani da tsarin haɗakar bango mai siffar sirara mai siffar musamman tare da ramukan matsayi da yawa, ramukan daidaitawa masu daidaito da saman matsayi na ma'auni. Kauri mara daidaiton bango yana haifar da babban haɗarin nakasa injin. Ana sanya ƙa'idodi masu tsauri sosai akan daidaiton matsayin rami, daidaito da tsaye. Yana da wuya a tabbatar da daidaito mai yawa a cikin samar da taro, kuma ƙananan gibin haɗuwa na iya haifar da gazawar haɗin kayan injin gaba ɗaya.
Bayanan Fasaha
- • Juriyar girman rami mai mahimmanci: ±0.005 mm
- • Juriyar matsayi a cikin rami: ≤0.01 mm
- • Matsakaicin lanƙwasa saman: ≤0.003 mm
- • Muhimmin ƙaiƙayin saman da aka taɓa: Ra ≤ 0.4 μm
- • Daidaito da daidaito gaba ɗaya: ≤0.01 mm
Maganin Injinmu: Ɗauki tsarin ƙirƙirar mannewa na CNC mai axis 5 a lokaci guda don kawar da kurakuran matsayi da ke tattare da mannewa akai-akai. Inganta fasahar yankewa mai layi don rage damuwa kan tsarin sirara da kuma guje wa nakasar tsari gaba ɗaya. An sanye shi da tsarin bita na zafin jiki mai ɗorewa da tsarin diyya na zafi don daidaita daidaiton injina a ƙarƙashin yanayin zafin jiki mai canzawa. Duk samfuran da aka gama suna yin cikakken dubawa ta hanyar injunan aunawa na CMM, tare da adana duk bayanan injina da gwaji bisa ga tsarin ingancin AS9100 da ISO don cikakken ganowa.
Nasarar Aikin: An isar da shi ga kamfanonin haɗa jiragen sama na Turai da Amurka da yawa. Duk samfuran ba su da nakasa ko karkacewa, tare da daidaiton daidaito 100% a cikin samar da rukunin. Samfuran sun cika ka'idojin haɗa injinan jiragen sama daidai kuma sun wuce karɓuwa mai ƙarfi ta matakin sararin samaniya, suna kafa alaƙar haɗin gwiwa na dogon lokaci tare da abokan ciniki.
Wasu Samfura na Abokin Ciniki
