အာကာသယာဉ်ဆိုင်ရာ တိကျသော စက်ပစ္စည်းများ

အာကာသယာဉ်ဆိုင်ရာ တိကျသော စက်ပစ္စည်းများ

K-TEK သည် အလေးချိန်ပေါ့ပါးသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ အတိုင်းအတာတည်ငြိမ်မှု၊ သန့်ရှင်းသောအပြီးသတ်မှုနှင့် စစ်ဆေးရေးမှတ်တမ်းများသည် အရေးကြီးသည့် လေကြောင်းနှင့်သက်ဆိုင်သော တိကျမှုဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လေယာဉ်ပစ္စည်းကိရိယာများ၊ UAV စနစ်များ၊ ဂြိုဟ်တုပံ့ပိုးမှုဟာ့ဒ်ဝဲ၊ စမ်းသပ်ကိရိယာများနှင့် ပမာဏနည်း လေကြောင်းတပ်ဆင်မှုများအတွက် အလူမီနီယမ်၊ သံမဏိ၊ တိုက်တေနီယမ်နှင့် အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ် အစိတ်အပိုင်းများကို စက်ဖြင့် ကြိတ်ခွဲပါသည်။

အရောင်းရဆုံးအချက်များ- အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော CNC စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဖွဲ့စည်းပုံများ | ရှုပ်ထွေးသော ဂျီသြမေတြီများအတွက် ၅-ဝင်ရိုး စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း | အရေးကြီးသော အတိုင်းအတာများအတွက် စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာများ | ပုံစံငယ်၊ စမ်းသပ်တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် ပမာဏနည်းသော ထုတ်လုပ်မှုပံ့ပိုးမှု

လေကြောင်းနှင့် အာကာသ တိကျသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် K-TEK ကို အဘယ်ကြောင့် ရွေးချယ်သင့်သနည်း။

K-TEK သည် 5-axis CNC စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ CNC milling၊ CNC turning၊ WEDM၊ EDM၊ grinding၊ အပူပေးကုသမှု၊ မျက်နှာပြင်ကုသမှု၊ တပ်ဆင်မှုပံ့ပိုးမှု၊ ISO 9001:2015 အရည်အသွေးစီမံခန့်ခွဲမှု၊ ERP မှထောက်ပံ့သော ထုတ်လုပ်မှုထိန်းချုပ်မှု၊ တင်းကျပ်စွာခံနိုင်ရည်ရှိသော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာနှင့် မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်ထိန်းချုပ်မှုတို့ကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ဤစွမ်းရည်များသည် အင်ဂျင်နီယာဝယ်ယူသူများအား ပေးသွင်းသူဆက်သွယ်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန်နှင့် အတည်ပြုထားသော ပုံများနှင့် တိကျသောအစိတ်အပိုင်းများကို ချိန်ညှိရန် ကူညီပေးသည်။

၀၂-ဘာကြောင့်-၅-ဝင်ရိုး-ရှုပ်ထွေးသော-ဂျီဩမေတြီ-၁၀၀၀x၁၀၀၀

ရှုပ်ထွေးသော ဂျီဩမေတြီ စက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်း

၅-ဝင်ရိုး စက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်းသည် ကွင်းစကွင်းများ၊ ဘောင်များ၊ အိမ်ရာများနှင့် ကွေးညွှတ်နေသော လေကြောင်းနှင့် အာကာသယာဉ်တည်ဆောက်ပုံများအတွက် ထပ်ခါတလဲလဲ ညှပ်ရခြင်းကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးသည်။

၀၃-ဘာကြောင့်-အာကာသ-အစိတ်အပိုင်း-အသေးစိတ်-၁၀၀၀x၁၀၀၀

ပေါ့ပါးသောပစ္စည်းအတွေ့အကြုံ

အလူမီနီယမ်၊ တိုက်တေနီယမ်နှင့် သံမဏိတို့ကို နံရံအထူ၊ မာကျောမှုနှင့် မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှုကို အလေးထား၍ စက်ဖြင့် ပြုလုပ်နိုင်သည်။

၀၄-ဘာကြောင့်-cmm-စစ်ဆေးခြင်း-၁၀၀၀x၁၀၀၀

တည်ငြိမ်သော သည်းခံမှု ထိန်းချုပ်ခြင်း

အဓိကမျက်နှာပြင်များ၊ အပေါက်နေရာများ၊ ပြားချပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်ရန်အရေးကြီးသော မျက်နှာပြင်များကို တင်ပို့မှုမပြုမီ စစ်ဆေးပါသည်။

၀၅-အသုတ်-တသမတ်တည်း-၁၀၀၀x၁၀၀၀ ဘာကြောင့်-ဘာကြောင့်-အသုတ်-၁၀၀၀

စာရွက်စာတမ်းအခြေပြု ထုတ်လုပ်မှု

စစ်ဆေးရေးမှတ်တမ်းများ၊ ပစ္စည်းအတည်ပြုချက်နှင့် လုပ်ငန်းစဉ်မှတ်စုများကို အင်ဂျင်နီယာပြန်လည်သုံးသပ်ရန်အတွက် ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။

အာကာသယာဉ်ပုံစံငယ်မှ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထုတ်လုပ်မှုအထိ

လေကြောင်းစီမံကိန်းများသည် အင်ဂျင်နီယာနမူနာအနည်းငယ်ဖြင့် စတင်လေ့ရှိပြီး ထို့နောက် ကိုက်ညီမှုစစ်ဆေးမှုများ၊ တုန်ခါမှုနှင့်ဆက်စပ်သော ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း၊ အလေးချိန်အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် စမ်းသပ်ထုတ်လုပ်မှုတို့ကို လုပ်ဆောင်လေ့ရှိသည်။ K-TEK သည် CAD ဖိုင်များကို လုပ်ဆောင်နိုင်သော စက်ပိုင်းဆိုင်ရာအစိတ်အပိုင်းများအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲရန် ကူညီပေးပြီး ပုံစံငယ်စမ်းသပ်မှုပြီးနောက် အင်ဂျင်နီယာချိန်ညှိမှုများကို ပံ့ပိုးပေးပြီး နောက်ပိုင်းအသုတ်များကို အတည်ပြုထားသောနမူနာနှင့် ကိုက်ညီစေရန် ထိန်းသိမ်းပေးသည်။

၀၆-ပုံစံငယ်မှ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်-၁၄၀၀x၈၀၀

ပုံဆွဲခြင်းပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း

စက်ဖြင့် စက်ပစ္စည်းပြုလုပ်ခြင်းမပြုမီ CAD ဖိုင်များ၊ ပစ္စည်းမှတ်စုများ၊ ခံနိုင်ရည်များနှင့် အပြီးသတ်လိုအပ်ချက်များကို ပြန်လည်သုံးသပ်ပါ။

ပုံစံငယ် စက်ပစ္စည်းပြုပြင်ခြင်း

တပ်ဆင်မှု၊ တပ်ဆင်မှု၊ မျက်နှာပြင်နှင့် အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အတည်ပြုချက်အတွက် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ နမူနာများကို ထုတ်လုပ်ပါ။

စမ်းသပ်အသုတ်

ထပ်မံထုတ်လုပ်မှုမပြုလုပ်မီ လုပ်ငန်းစဉ်တည်ငြိမ်မှု၊ စစ်ဆေးခြင်းနည်းလမ်းနှင့် ထုပ်ပိုးမှုကို အတည်ပြုပါ။

ထပ်ခါတလဲလဲ ထုတ်လုပ်ခြင်း

အတည်ပြုထားသော အတိုင်းအတာများ၊ အပြီးသတ်မှုများနှင့် စစ်ဆေးရေးအမှတ်များကို အသုတ်လိုက် ඉදිරියට ...�ළත්ထားပါ။

အာကာသယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်များ

အပိုင်းဂျီသြမေတြီ၊ ခံနိုင်ရည်၊ ပစ္စည်းနှင့် ထုတ်လုပ်မှုပမာဏအလိုက် မှန်ကန်သောလုပ်ငန်းစဉ်ကို ရွေးချယ်ပါ။ K-TEK သည် CNC ကြိတ်ခွဲခြင်း၊ လှည့်ခြင်း၊ 5-axis စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ EDM၊ WEDM၊ ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင်ပြုပြင်ခြင်းတို့ကို ပြီးပြည့်စုံသော တိကျသော အစိတ်အပိုင်းထုတ်လုပ်မှုအတွက် ပေါင်းစပ်နိုင်သည်။

၀၇-စွမ်းရည်-၅-ဝင်ရိုး-cnc-စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ-၁၀၀၀x၁၀၀၀

၅-ဝင်ရိုး CNC စက်ဖြင့် လည်ပတ်ခြင်း

ထောင့်မှန်အပေါက်များ၊ ကွေးညွှတ်နေသော မျက်နှာပြင်များ၊ အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော အိတ်ကပ်များနှင့် ဘက်ပေါင်းစုံ လေကြောင်းတည်ဆောက်ပုံများအတွက်။

၀၈-စွမ်းရည်-တိကျမှု-cnc-ကြိတ်ခွဲခြင်း-၁၀၀၀x၁၀၀၀

တိကျသော ကြိတ်ခွဲခြင်း

ဘောင်များ၊ အဖုံးများ၊ တူရိယာအိမ်များ၊ အထောက်အပံ့ပြားများနှင့် တပ်ဆင်ပစ္စည်း အစိတ်အပိုင်းများအတွက်။

၀၉-စွမ်းရည်-cnc-လှည့်ခြင်း-၁၀၀၀x၁၀၀၀

CNC လှည့်ခြင်း

ဘူးရှပ်များ၊ ရိုးတံများ၊ အစွပ်များ၊ စပေဆာများနှင့် ဆလင်ဒါပုံ လေကြောင်းနှင့် အာကာသယာဉ်ဆိုင်ရာ ဟာ့ဒ်ဝဲများအတွက်။

၁၀-စွမ်းရည်-edm-wedm-၁၀၀၀x၁၀၀၀

EDM / WEDM

ထက်မြက်သော အတွင်းပိုင်းအင်္ဂါရပ်များ၊ မာကျောသောပစ္စည်းများ၊ အပေါက်များနှင့် တိကျသောပရိုဖိုင်ဖြတ်တောက်မှုအတွက်။

၁၁-ကြိတ်ခွဲနိုင်စွမ်း-၁၀၀၀x၁၀၀၀

ကြိတ်ခွဲခြင်းနှင့် အပြီးသတ်ခြင်း

ထိတွေ့မျက်နှာပြင်များအတွက်၊ ပြားချပ်မှုထိန်းချုပ်မှုနှင့် တပ်ဆင်ထားသော အစိတ်အပိုင်းများအကြား အံဝင်ခွင်ကျဖြစ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။

ကျွန်ုပ်တို့ထုတ်လုပ်သော အာကာသယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ

K-TEK သည် ဝယ်သူပုံများ၊ 3D ဖိုင်များနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များအပေါ် အခြေခံ၍ စိတ်ကြိုက် လေကြောင်းနှင့် အာကာသဆိုင်ရာ တိကျမှုဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများကို ထုတ်လုပ်သည်။ ဤအပိုင်းသည် Google နှင့် AI ရှာဖွေမှုကို ယေဘုယျစက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ စကားလုံးများကို အသုံးမပြုဘဲ အစိတ်အပိုင်း အတိုင်းအတာအတိအကျကို နားလည်ရန် ကူညီပေးသင့်သည်။

၁၂-ပိုင်း-UAV-ဖွဲ့စည်းပုံ-ကွင်း-၁၀၀၀x၁၀၀၀

UAV ဖွဲ့စည်းပုံဘောင်များ

ပုံ၊ ပစ္စည်း၊ ခံနိုင်ရည်နှင့် အပြီးသတ်လိုအပ်ချက်များအရ စိတ်ကြိုက်စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော UAV ဖွဲ့စည်းပုံကွင်းများ။

၁၃-ပိုင်း-လေယာဉ်-ပစ္စည်း-အိမ်-၁၀၀၀x၁၀၀၀

လေယာဉ်ပစ္စည်းအိမ်များ

ပုံဆွဲခြင်း၊ ပစ္စည်း၊ ခံနိုင်ရည်နှင့် အပြီးသတ်လိုအပ်ချက်များအရ ထုတ်လုပ်ထားသော စိတ်ကြိုက်စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော လေယာဉ်ပစ္စည်းအိမ်များ။

အပိုင်း ၁၄ ပိုင်းပါ လေကြောင်းအီလက်ထရွန်းနစ် အထောက်အပံ့ဘောင် ၁၀၀၀x၁၀၀၀

Avionics အထောက်အပံ့ဘောင်များ

ပုံဆွဲခြင်း၊ ပစ္စည်း၊ ခံနိုင်ရည်နှင့် အပြီးသတ်လိုအပ်ချက်များအရ စိတ်ကြိုက်စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော avionics support frame များ။

အပိုင်း ၁၅ ပိုင်းပါ ဂြိုလ်တုတပ်ဆင်မှု အစိတ်အပိုင်း ၁၀၀၀x၁၀၀၀

ဂြိုလ်တုတပ်ဆင်မှုအစိတ်အပိုင်းများ

ပုံဆွဲခြင်း၊ ပစ္စည်း၊ ခံနိုင်ရည်နှင့် အပြီးသတ်လိုအပ်ချက်များအရ စိတ်ကြိုက်စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ဂြိုလ်တုတပ်ဆင်မှု အစိတ်အပိုင်းများ။

အပိုင်း ၁၆ ပိုင်းပါ ပေါ့ပါးသော အလူမီနီယမ် အဖုံး-၁၀၀၀x၁၀၀၀

ပေါ့ပါးသော အလူမီနီယမ် အဖုံးများ

ပုံဆွဲခြင်း၊ ပစ္စည်း၊ ခံနိုင်ရည်နှင့် အပြီးသတ်လိုအပ်ချက်များအရ စိတ်ကြိုက်စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ပေါ့ပါးသည့် အလူမီနီယံအဖုံးများ။

၁၇-ပိုင်း-တိုက်တေနီယမ်-စပေဆာ-ဘွတ်ရှ်-၁၀၀၀x၁၀၀၀

တိုက်တေနီယမ် စပေဆာများနှင့် ဘူရှ်များ

ပုံဆွဲခြင်း၊ ပစ္စည်း၊ ခံနိုင်ရည်နှင့် အပြီးသတ်လိုအပ်ချက်များအရ စိတ်ကြိုက်စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော တိုက်တေနီယမ် စပေဆာများနှင့် ဘူရှင်များ။

အပိုင်း ၁၈ ပိုင်းပါ စစ်ဆေးရေးတပ်ဆင်ကိရိယာ-၁၀၀၀x၁၀၀၀

စစ်ဆေးခြင်းနှင့်တပ်ဆင်ခြင်းပစ္စည်းများ

ပုံဆွဲခြင်း၊ ပစ္စည်း၊ ခံနိုင်ရည်နှင့် အပြီးသတ်လိုအပ်ချက်များအရ ထုတ်လုပ်ထားသော စိတ်ကြိုက်စက်ဖြင့် စစ်ဆေးခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်းပစ္စည်းများ။

အပိုင်း ၁၉ ပိုင်းပါ ပုံစံငယ်ပျံသန်းမှုပစ္စည်းကိရိယာ အစိတ်အပိုင်း ၁၀၀၀x၁၀၀၀

ပုံစံငယ်ပျံသန်းမှုပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများ

ပုံဆွဲခြင်း၊ ပစ္စည်း၊ ခံနိုင်ရည်နှင့် အပြီးသတ်လိုအပ်ချက်များအရ ထုတ်လုပ်ထားသော စိတ်ကြိုက်စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော ရှေ့ပြေးပုံစံ လေယာဉ်ပစ္စည်း အစိတ်အပိုင်းများ။

အာကာသယာဉ် စက်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများအတွက် ပစ္စည်းများ

ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုသည် အလေးချိန်၊ ခိုင်ခံ့မှု၊ ချေးခံနိုင်ရည်၊ လျှပ်ကူးနိုင်စွမ်း၊ မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်နှင့် ရေရှည်တပ်ဆင်မှုတည်ငြိမ်မှုတို့ကို သက်ရောက်မှုရှိသည်။ အောက်ပါဇယားသည် ဝယ်ယူသူများအား လေကြောင်းနှင့် အာကာသဆိုင်ရာ တိကျသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အသုံးများသော ပစ္စည်းရွေးချယ်မှုများကို နှိုင်းယှဉ်ရန် ကူညီပေးသည်။

၂၁-ပစ္စည်းများ-လေကြောင်း-စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော-အစိတ်အပိုင်းများ-၁၂၀၀x၈၀၀
ပစ္စည်း အကောင်းဆုံးအတွက် မှတ်စုများ
အလူမီနီယမ် 6061 / 7075 အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများ၊ ကွင်းများနှင့် အိမ်များ ပုံဆွဲခြင်းနှင့် အသုံးချပတ်ဝန်းကျင်အရ နောက်ဆုံးအဆင့်၊ အပူပေးကုသမှုနှင့် အပြီးသတ်မှုကို အတည်ပြုပါ။
တိုက်တေနီယမ် အလေးချိန်မှ ခိုင်ခံ့မှုမြင့်မားသော အစိတ်အပိုင်းများနှင့် ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသော ဟာ့ဒ်ဝဲများ ပုံဆွဲခြင်းနှင့် အသုံးချပတ်ဝန်းကျင်အရ နောက်ဆုံးအဆင့်၊ အပူပေးကုသမှုနှင့် အပြီးသတ်မှုကို အတည်ပြုပါ။
အစွန်းခံသံမဏိ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ၊ နေရာလွတ်များ၊ အစွပ်များနှင့် တာရှည်ခံပစ္စည်း အစိတ်အပိုင်းများ ပုံဆွဲခြင်းနှင့် အသုံးချပတ်ဝန်းကျင်အရ နောက်ဆုံးအဆင့်၊ အပူပေးကုသမှုနှင့် အပြီးသတ်မှုကို အတည်ပြုပါ။
PEEK / အင်ဂျင်နီယာပလတ်စတစ် လျှပ်ကာပစ္စည်းများ၊ အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော လမ်းညွှန်များနှင့် သတ္တုမဟုတ်သော ထိတွေ့မှုအစိတ်အပိုင်းများ ပုံဆွဲခြင်းနှင့် အသုံးချပတ်ဝန်းကျင်အရ နောက်ဆုံးအဆင့်၊ အပူပေးကုသမှုနှင့် အပြီးသတ်မှုကို အတည်ပြုပါ။

အာကာသယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်ရွေးချယ်မှုများ

မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်ခြင်းကို ပစ္စည်း၊ တပ်ဆင်မှုပတ်ဝန်းကျင်၊ အသွင်အပြင်လိုအပ်ချက်များနှင့် လုပ်ဆောင်နိုင်စွမ်းစွမ်းဆောင်ရည်အလိုက် ရွေးချယ်သင့်သည်။ K-TEK သည် စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်းနှင့် ပြီးနောက်ပြုပြင်ခြင်းကို ညှိနှိုင်းပေးနိုင်သောကြောင့် အပြီးသတ်အစိတ်အပိုင်းများသည် အတိုင်းအတာနှင့် အမြင်အာရုံဆိုင်ရာ မျှော်မှန်းချက်နှစ်ခုလုံးနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

၂၂-အပြီးသတ်-ကြည်လင်-အန်နိုဒိုက်-၁၀၀၀x၁၀၀၀

အလူမီနီယမ်ကာကွယ်မှုအတွက် အန်နိုဒိုက်လုပ်ခြင်း

အာကာသယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကိုက်ညီသောကာကွယ်မှု၊ အသွင်အပြင် သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်ချက်စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်သည့်အခါ အလူမီနီယမ်ကာကွယ်မှုအတွက် အန်နိုဒိုက်ကိုသုံးပါ။

၂၃-အပြီးသတ်-မာကျောသော-အန်နိုဒိုက်-၁၀၀၀x၁၀၀၀

ယိုယွင်းပျက်စီးမှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန်အတွက် Hard Anodizing ပြုလုပ်ခြင်း

အာကာသယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကိုက်ညီသောကာကွယ်မှု၊ အသွင်အပြင် သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်ချက်စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်သည့်အခါ ပွန်းစားမှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိစေရန် hard anodizing ကိုသုံးပါ။

၂၄-အပြီးသတ်-passive-stainless-သံမဏိ-၁၀၀၀x၁၀၀၀

သံမဏိအတွက် ပွတ်တိုက်ခြင်း

အာကာသယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကိုက်ညီသောကာကွယ်မှု၊ အသွင်အပြင် သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်ချက်စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်သည့်အခါ သံမဏိအတွက် passivation ကိုသုံးပါ။

၂၅-ပြီးပြည့်စုံသော-ပုတီး-ပေါက်ကွဲမှု-အလူမီနီယမ်-၁၀၀၀x၁၀၀၀

တစ်ပြေးညီ မတ်မတ် မျက်နှာပြင်များအတွက် ပုတီးမှုန်များ ဖောက်ခွဲခြင်း

အာကာသယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကိုက်ညီသော အကာအကွယ်၊ အသွင်အပြင် သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်ချက်စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်သည့်အခါတွင် တူညီသော မတ်မတ်မျက်နှာပြင်များအတွက် bead blasting ကိုသုံးပါ။

၂၆-အပြီးသတ်-ඔප දැමීම-တိုက်တေနီယမ်-၁၀၀၀x၁၀၀၀

ထိတွေ့မျက်နှာပြင် သို့မဟုတ် မြင်နိုင်သော မျက်နှာပြင်များအတွက် အနုစိတ် ඔප දැමීම

အာကာသယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများအတွက် ကိုက်ညီသော အကာအကွယ်၊ အသွင်အပြင် သို့မဟုတ် လုပ်ဆောင်ချက်စွမ်းဆောင်ရည် လိုအပ်သည့်အခါ ထိတွေ့နိုင်သော သို့မဟုတ် မြင်နိုင်သော မျက်နှာပြင်များအတွက် အနုစိတ် ඔප දැමීමကို အသုံးပြုပါ။

လေကြောင်းနှင့် အာကာသ တိကျသော အစိတ်အပိုင်းများအတွက် အရည်အသွေး အာမခံချက်

အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှုသည် နောက်ဆုံးတပ်ဆင်မှုကို အကျိုးသက်ရောက်စေသော အတိုင်းအတာများနှင့် မျက်နှာပြင်များကို အာရုံစိုက်သင့်သည်။ K-TEK သည် အစိတ်အပိုင်းများကို ပို့ဆောင်ရန်ထုပ်ပိုးခြင်းမပြုမီ အရေးကြီးသော ခံနိုင်ရည်များ၊ အပေါက်အနေအထားများ၊ မျက်နှာပြင်အခြေအနေနှင့် အပြီးသတ်အရည်အသွေးကို စစ်ဆေးသည်။

၂၈-အရည်အသွေး-cmm-စစ်ဆေးခြင်း-၁၀၀၀x၁၀၀၀

ဂျီဩမေတြီ တိကျမှုအတွက် CMM စစ်ဆေးခြင်း

ဂျီဩမေတြီတိကျမှုအတွက် CMM စစ်ဆေးမှုကို ပုံဆွဲလိုအပ်ချက်များနှင့် ပရောဂျက်အလိုက် စစ်ဆေးရေးအမှတ်များအရ ထိန်းချုပ်သည်။

၂၉-အရည်အသွေး-အပေါက်-ပြားချပ်မှု-စစ်ဆေးခြင်း-၁၀၀၀x၁၀၀၀

အရေးကြီးသော အပေါက်နေရာနှင့် ပြားချပ်မှုစစ်ဆေးမှုများ

အရေးကြီးသော အပေါက်အနေအထားနှင့် ပြားချပ်မှုစစ်ဆေးမှုများကို ပုံဆွဲလိုအပ်ချက်များနှင့် ပရောဂျက်အလိုက် စစ်ဆေးရေးအမှတ်များအရ ထိန်းချုပ်ထားသည်။

၃၀-အရည်အသွေး-မျက်နှာပြင်-ကြမ်းတမ်းမှု-စစ်ဆေးခြင်း-၁၀၀၀x၁၀၀၀

ပစ္စည်းအတည်ပြုခြင်းနှင့် အပြီးသတ်စစ်ဆေးခြင်း

ပစ္စည်းအတည်ပြုခြင်းနှင့် အပြီးသတ်စစ်ဆေးခြင်းကို ပုံဆွဲလိုအပ်ချက်များနှင့် ပရောဂျက်အလိုက် စစ်ဆေးရေးအမှတ်များအရ ထိန်းချုပ်သည်။

၃၁-အရည်အသွေး-နောက်ဆုံး-စစ်ဆေးမှု-အပြင်အဆင်-၁၀၀၀x၁၀၀၀

အစိတ်အပိုင်းအသစ်များအတွက် ပထမဆုံးဆောင်းပါးသုံးသပ်ချက်

အစိတ်အပိုင်းအသစ်များအတွက် ပထမဆုံးဆောင်းပါးပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်းကို ပုံဆွဲလိုအပ်ချက်များနှင့် ပရောဂျက်အလိုက် စစ်ဆေးရေးအမှတ်များအရ ထိန်းချုပ်သည်။

၂၇-အပြီးသတ်-အပြာ-အန်နိုဒိုက်-အစိတ်အပိုင်း-၁၀၀၀x၁၀၀၀

ERP လုပ်ငန်းစဉ် ခြေရာခံခြင်းမှတစ်ဆင့် အသုတ်လိုက် አዲስ ...

ERP လုပ်ငန်းစဉ်ခြေရာခံခြင်းမှတစ်ဆင့် အသုတ်လိုက် တသမတ်တည်းထိန်းချုပ်မှုကို ပုံဆွဲလိုအပ်ချက်များနှင့် ပရောဂျက်အလိုက် စစ်ဆေးရေးအချက်များအရ ထိန်းချုပ်သည်။

အာကာသယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ ထုတ်လုပ်ရန်အတွက် စက်ရုံအစွမ်းသတ္တိ

၅-ဝင်ရိုး စက်ပစ္စည်းများ၊ CNC စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဧရိယာ၊ စစ်ဆေးရေးကိရိယာများနှင့် သန့်ရှင်းသော ထုတ်ကုန် အဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းတို့ကို ပြသသည့် အလုပ်ရုံဆွေးနွေးပွဲပုံများကို အသုံးပြုပါ။ ယေဘုယျ လေယာဉ်စတော့ဓာတ်ပုံများကို ရှောင်ကြဉ်ပါ။ စာမျက်နှာသည် လေယာဉ်တစ်စင်းကို ပြသရုံသာမက စက်ပိုင်းဆိုင်ရာစွမ်းရည်ကို သက်သေပြသင့်သည်။ K-TEK သည် ယေဘုယျ စတော့ရုပ်ပုံများထက် လက်တွေ့စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ၊ စစ်ဆေးခြင်း၊ ပစ္စည်းအဆင့်သတ်မှတ်ခြင်းနှင့် အပြီးသတ်အစိတ်အပိုင်းပုံများမှတစ်ဆင့် စက်ရုံစွမ်းရည်ကို တင်ပြသင့်သည်။

အာကာသယာဉ်ထုတ်လုပ်ရေး ဖြစ်ရပ်လေ့လာမှုများ

တကယ့် လေကြောင်းနှင့် အာကာသ အစိတ်အပိုင်းများ၏ နောက်ကွယ်ရှိ စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ခြင်း လုပ်ငန်းစဉ်၊ ပစ္စည်း၊ အပြီးသတ်မှုနှင့် စစ်ဆေးခြင်းတန်ဖိုးကို ပြသရန် case card များကို အသုံးပြုပါ။ case study များသည် တိုတိုတုတ်တုတ်ဖြစ်သော်လည်း SEO နှင့် GEO အဖြေထုတ်ယူမှုကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်လောက်အောင် တိကျသင့်သည်။

၃၃-အခွံ-ပေါ့ပါးသော-UAV-ကွင်း-ပုံစံငယ်-၁၀၀၀x၁၀၀၀

အလေးချိန်ပေါ့ပါးသော UAV ဘရက်ကက်ပုံစံငယ်

လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ တပ်ဆင်မှုစမ်းသပ်မှုအတွက် အလေးချိန်လျှော့ချသည့် အိတ်ကပ်များ၊ ထိန်းချုပ်ထားသော အပေါက်နေရာများနှင့် အန်နိုဒိုက်ဖြင့် အပြီးသတ်ထားသော အပြီးသတ်ပစ္စည်းများပါရှိသော စက်ဖြင့်ပြုလုပ်ထားသော အလူမီနီယမ်ကွင်း။

၃၄-case-avionics-housing-trial-batch-1000x1000

Avionics အိမ်ရာ စမ်းသပ်အသုတ်

အင်ဂျင်နီယာခွင့်ပြုချက်အတွက် တိကျသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာအပေါက်များ၊ ပြားချပ်ချပ်အလုံပိတ်မျက်နှာပြင်များနှင့် စစ်ဆေးရေးဒေတာများပါရှိသော ကြိတ်ခွဲထားသော အကာအရံကိုယ်ထည်။

၃၅-ခု-အ-ခန်း-လေကြောင်း-စမ်းသပ်မှု-ပစ္စည်း-အစိတ်အပိုင်းများ-၁၀၀၀x၁၀၀၀

အာကာသစမ်းသပ်ကိရိယာအစိတ်အပိုင်းများ

ထပ်ခါတလဲလဲ စမ်းသပ်ခြင်းနှင့် တပ်ဆင်ခြင်း အတည်ပြုခြင်းကို ပံ့ပိုးပေးရန်အတွက် အလူမီနီယမ်နှင့် သံမဏိမှ ပြုလုပ်ထားသော ပမာဏနည်း တပ်ဆင်မှု အစိတ်အပိုင်းများ။

အာကာသယာဉ်များ တိကျစွာ လည်ပတ်ခြင်းအကြောင်း မကြာခဏမေးလေ့ရှိသော မေးခွန်းများ

မကြာခဏမေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများသည် ပစ္စည်းများ၊ ခံနိုင်ရည်များ၊ ပုံစံငယ်ပံ့ပိုးမှု၊ စစ်ဆေးခြင်းနှင့် မျက်နှာပြင်အပြီးသတ်ခြင်းတို့နှင့်ပတ်သက်သည့် ဝယ်ယူသူအစစ်အမှန်မေးခွန်းများကို ဖြေဆိုသင့်သည်။ မြင်သာသော အကော်ဒီယံအကြောင်းအရာကို အသုံးပြုပြီး FAQPage ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ထားသောဒေတာကို ထည့်ပါ။

Q1: အာကာသယာဉ်အလူမီနီယမ်အစိတ်အပိုင်းများကို စက်ဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ K-TEK သည် ဖောက်သည်ပုံများ သို့မဟုတ် 3D ဖိုင်များမှ အလူမီနီယမ် အာကာသနှင့်သက်ဆိုင်သော ကွင်းများ၊ အိမ်များ၊ ဘောင်များနှင့် တပ်ဆင်ပစ္စည်းအစိတ်အပိုင်းများကို စက်ဖြင့်ပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။

မေးခွန်း ၂: အာကာသယာဉ်ငယ်ပုံစံငယ်မှာယူမှုများကို သင်ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသလား။

ဟုတ်ကဲ့။ ပုံစံငယ်နှင့် ပမာဏနည်းသော အသုတ်များသည် ထုတ်လုပ်မှုပိုမိုများပြားလာစေရန် စီစဉ်ခြင်းမပြုမီ အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အတည်ပြုချက်အတွက် သင့်လျော်ပါသည်။

မေးခွန်း ၃: စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာတွေ ပေးပါသလား။

စီမံကိန်းလိုအပ်ချက်များအရ အရေးကြီးသော အတိုင်းအတာများ၊ ပစ္စည်းအတည်ပြုချက်နှင့် အပြီးသတ်စစ်ဆေးမှုများအတွက် စစ်ဆေးရေးအစီရင်ခံစာများကို ပြင်ဆင်နိုင်ပါသည်။

Q4: မည်သည့် မျက်နှာပြင် အပြီးသတ်များသည် အာကာသယာဉ်အလူမီနီယမ် အစိတ်အပိုင်းများအတွက် သင့်လျော်သနည်း။

ယိုယွင်းပျက်စီးမှု၊ သံချေးတက်မှုနှင့် အသွင်အပြင်လိုအပ်ချက်များပေါ် မူတည်၍ အန်နိုဒိုက်လုပ်ခြင်း၊ ဟာ့ဒ် အန်နိုဒိုက်လုပ်ခြင်း၊ bead blasting နှင့် passivation တို့ကို အသုံးများသည်။

သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။